说实话,近一两年来,宝马的鼻孔大小越大越夸张,甚至新款宝马的超大“鼻孔”也被很多车主吐槽。
不过,这个超大鼻孔看久了,居然还觉得越看越顺眼了,难道这就是习惯的力量?不开玩笑了,说回宝马这个品牌,最出众的产品应该就是3系,主打操控性能的3系可以算是品牌绝对的C位,在国内它的销量可是远超同级别的其他车型。不过如果再添点钱,可以换一台更拉风、更地道的宝马,你愿不愿意?今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的宝马425i,一起来看看有颜值有性能的它,究竟有多拉风。
从外观上看,宝马4系的车身高度、重心更低,车身更长车体更宽,这样的基础设定决定了它的操控感会更强,也让它更有宝马味。前脸就是宝马最新的竖向双肾中网设计,尺寸直接达到前脸上下的位置,这么激进的风格设计,难怪一开始有那么多车迷在吐槽“难看”。但这或许是设计师想着让宝马再一次出圈呢?大灯的造型设计相当犀利,很符合年轻人的审美。
从车身侧面看,这辆425i有着优雅动感的车身姿态,流畅的车身线条和溜背式的设计,很好地营造出俯冲效果,让它的战斗感更加强烈了。官方数据显示,它的长宽高分别为4773/1852/1395mm,轴距为2851mm。对于一款跑车而言,这个数据算是不错的了。值得一提的是,宝马425i的无边框车门设计,无疑给它增加了不少关注点,感觉无边框车门和跑车,真是绝配!
在内饰上,宝马425i和在售3系不能说一模一样,只能说大差不差的相同。比如全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏幕以及方向盘、电子档把等,都是熟悉的家族式设计。坐在4系的车内,握着真皮包裹的M系列三辐式多功能方向盘,偶尔拨弄换挡拨片,会让你忍不住身体内迸发出驾驶欲望。座椅方面,设计师采用了合成皮质,经过缝线和打孔精心处理后,呈现出不俗的视觉感受。提供的座椅舒适性,也能让人满意。
至于动力方面,宝马425i搭载了一台2.0T发动机,只不过是低功率版本,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米。官方显示它的百公里加速时间为7.5秒,考虑到它的身材娇小、体重不算大,这个成绩难言优秀。
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