从每个月的销售量列表来看,大概率会有更多的车主更加关注投诉表。(威廉莎士比亚,温斯顿,销量,销量,销量,销量,销量)从现在消费者换车的速度来看,3 ~ 5年换一次车,下一辆车最终质量好坏,关乎司机们的人身安全。而且,如果自己买的车的安全系数高,可以在二手市场获得相当好的价格。所以今天要说的中国汽车品牌质量排名对你特别重要。

榜单共被评为48个品牌,其中质量业绩达到平均水平的品牌共有30个,东风本田、广汽本田、广汽丰田、奔驰、红旗、长安汽车均名列前十。比亚迪、NEX、别克、奥迪、吉利、宝马、奇瑞汽车没有进入前十名,但从Ta们的市长/市场表现力来看,质量也相当不错。即使起亚、雪铁龙、荣威等企业没有上榜,也不会感到惊讶,但上海、上汽-大众低于平均水平,这令人意外。

双战活跃的东风本田是冠军

以前认为德系做得更好,日系更像是“博索大”的代名词,但从现在的质量排行榜来看,合资车包揽的前七名中,日系表现得相当好。东风本田是冠军。广汽本田、日汽丰田、广汽丰田都进入了前五强。即使是在中国市场相当受欢迎的奔驰品牌,也与沃尔沃并列第6位和第7位。

合资车的实力仍然很突出,但国产车的表现也相当粗俗。这次国货中排名靠前的品牌应该有红火车和长安汽车,广汽轿车是国产车质量的冠军,事故率只有155个。

比亚迪性能满足平均水平

比亚迪没有挤进前十强,但Ta的表现其实很令人满意。各种车型的排名都不低。同样作为国货的另一个大品牌,奇瑞汽车的性能也高于平均水平,Ta和捷豹虎的合资品牌表现得更好。(威廉莎士比亚、温斯顿、美洲豹、美洲豹、美洲豹、美洲豹、美洲豹)看看谁以后敢说,樱桃的美洲豹不是好的美洲豹。

雪佛兰、NEX、上海大同都榜上有名,但东风日产的排名有点不明白。

均价下两个大众都列出来了。

每个排行榜都有平均值,刚才说的都高于平均值,但没想到南北两个大众都低于平均值。东风雪铁龙、北京现代、Yueda起亚、东风标致、长安福特等未达到标准的品牌都属于二线,市长/市场表现非常一般。

鬼斗车观点:现在看来,国内汽车的质量真的是千秋,分分秒秒,德系车不再是以前独一无二的,豪华车的表现还可以,但入门级别一般。但是国货的整体表现还不错,很多熟悉的品牌进入了市场。这里面有你的爱车吗?留言聊天吧!

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