【本田4代飞度尾灯怎么拆卸】“平民超跑”变成可爱了吗？广汽本田第四代飞度试车

今天我们要试驾的这辆车真了不起！那是一辆年轻个性的车，有“平民超跑”的美称，是改造市场的宠儿。众所周知，它可以说是疯狂本田的飞度。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《真理报》)现金车型在中国市场取得了成功，广汽本田不久也将推出新的飞行度，即第四代飞行车型。这辆车之前已经和消费者见过面，关于形象气质的变化已经有很多讨论了。那么试驾后的实际感觉是怎么样的呢？我们这次会一一揭晓的。

与现金车型相比，是尖锐和攻击性的风格。第四代飞度的外观发生了很大变化，变成了更圆、更可爱的脸。此外，还有两种外观风格：体育版和跨界版、运动(Sport)、跨界(Crosstar)和跨界(Crosstar)。两个系列分别提供6种外观颜色和4种黑色塔2种颜色。我们这次主要的试车是潮汐专业车型。

外观：孟楠变成可爱的孩子。

从 的外观来看，Pro前脸采用分离式格栅，格栅内部采用熏黑蜂窝形状的造型。圆形的车灯增强了这种可爱的感觉，高级版上布满了装有日间行车灯的全体LED大灯、技术犯。(莎士比亚，坦普林，科学)此外，保险杠的设计在视觉上降低了重心和安全感。

从 侧面来看，新车具有平稳伸展的屋顶线，其侧面表面光滑有张力，平坦俯冲的高腰线贯穿前后，看起来非常有活力。此外，潮汐pro与16英寸锋利的多枢纽配合，形状看起来相当硬，运动起来。两种系列车型的大小不同。Jojupro的长宽分别为4109/1694/1537mm，Jowalmax的长宽分别为4090/1725/1567mm，Bay均为2530mm。

再看车的后部，就会发现前面一样发芽的感觉。尾灯采用不规则造型、横向设计的尾灯，强调尾部的宽度，采用更大的尾流板，使车身的动态氛围更加强烈。

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我们也体验了潮越Max车型，潮越Max的车高比潮跑Pro系列高3公分，更明显的不同是它的前进气格栅内部采用了横条前格栅，可以说造型各有千秋。侧面轮毂采用的是16英寸花瓣形铝合金轮毂，造型还是相当的抢眼。并且，它搭配了专属前后保险杠，与潮跑Pro系列形成区隔，突出跨界时尚的特点。

内饰：精致度提升

再来看内饰，第四代飞度座舱整体的时尚度和精致度也更上一个层次，满足现在消费者舒适驾乘的需求。内饰采用双色设计，提供4种内饰颜色搭配，整个颜色的搭配是非常养眼和舒服的。

座舱内部视野相当的开阔，这是由于A柱做的更细了，宽度缩至一半，这也让驾驶时的盲区更小，特别是在转弯的时候提高安全性。同时，新车全系搭载了 7 英寸全彩色 TFT 液晶屏，界面上会显示油耗及 Honda SENSING 等各种信息，并且取消了仪表遮阳檐，非常的简约。另外，两辐方向盘的设计，造型非常的干练。整体的座舱设计，即考虑了驾驶的便利性同时也考虑到了驾乘的舒适性，相比现款车型有所提升。

值得一提的是，新车是在同级首次搭载了先进的Honda SENSING（安全超感）系统。并且这次采用全新设计，使用高清广角摄像头，替代以往高清摄像头与毫米波雷达的组合，这样的好处是，让画面识别精度更加好。具体功能方面，这套系统包括RDM（车道偏移抑制系统）、LKAS（车道保持辅助系统）、CMBS（碰撞缓解制动系统）和ACC（主动巡航控制系统）等等，这让第四代飞度的主动安全配置处于同级别车型的领先位置。

动力：加速性能提升