一般来说,发动机出现抖动问题时,会出现火花塞损坏、点火线圈损坏、节气门脏等情况。当然,也可能是发动机外部的零部件损坏造成的,最常见的零部件是发动机的脚底。

车主们可能想知道,机器脚底破损后为什么会引起发动机的震动。这是因为发动机在正常运行中会自我轻微振动。因为直接连接到车身后,会直接传送到车身,影响驾驶的舒适度。

坐垫的一端牢固地连接到发动机上,另一端牢固地连接到车身上,中间有液压和橡胶材料,可以很好地减缓发动机的振动。脚底受损后,不能起到减缓振动的作用,发动机的振动直接传到车内,最明显的表现是方向盘振动,大多数车主会认为是发动机抖动。(莎士比亚,模板,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机)。

不是这个。本田思域有这样的问题。车主说是发动机抖动,很担心,师傅说,不要害怕,换机器脚底就能修好。下面的橙色箭头显示这台机器脚底有问题。

下面的绿色箭头所示,机器衬垫连接发动机的顶部和底部,通常它们之间必须有一定的间隙。这样接触后,发动机的振动通过机器脚底直接传到车内,方向盘的振动很明显。

师傅找到问题后,建议车主更换这个底座,没有其他解决方案,车主们考虑后也同意更换底座。如下图箭头所示,这是支架上的部件,无需稳定发动机进行更换。

下面的绿色箭头所示,这是机器脚底上方的地线,发动机上有铁。这里可能车主不明白,发动机连接在车上,怎么还得打铁?师傅说,发动机连接在车身上,但脚底中间用橡胶连接,发动机不在车身上安装铁,需要单独的线。

如下箭头所示,支架的上半部分已经移除,只需移除下半部分即可。这时发动机的下部由师傅用小千斤顶支撑。否则发动机的这一部分就撑不住了。

下面用绿色箭头表示的是新机器脚垫,橙色箭头表示的旧机器脚垫,师傅正在比较。旧机器脚底的油泥是发动机泄漏出来的机油蒸汽吸附灰尘后形成的,不影响。

很快,师傅如下图中橙色箭头所示,新机器脚底的间隙比较大,上下两部分不会出现接触。

最后,师傅启动了发动机,已经感觉不到发动机的震动,车上也感觉不到震动,问题解决了。师傅介绍说,机器脚底的损伤很常见。除了引起震动外,不会引起其他问题。如果出了故障,最好及时更换。

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