随着中国品牌逐渐发力,以外观设计、装修材料、技术配置等为重点,合资品牌车型的整体优势差距越来越小,但如果你最关心买车,重视发动机、变速箱、底盘、可靠性和保值率,合资品牌车型仍然是比较合适的选择。(大卫亚设)。

为了应对中国品牌车型的追赶,合资品牌将发挥生产方的优势,以较低的生产成本给予更高的落地折扣。比如15万元预算,很多主流合资SUV型号现在一般有几千、更多的2、3万元优惠,这里为大家提供库存、具体着陆优惠也与地区有关,需要注意。

东风本田-XR-V

制造商指导价格为12.79 ~ 17.59万韩元

参考优惠范围:20000元

一代本田XR-V已经到了产品末期,从2015款开始,已经过去了7年,东风本田新一代XR-V的工信部申报图上个月已经可以查询到了。

本田XR-V的产品力很好。轴距大小只有2610毫米,但后部空间可以达到紧凑SUV水平,动力系统有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机选项。变速箱除了用于日常代步的CVT无级变速箱外,6档手动变速箱还可以进一步降低车价。当然,即使选择1.5L自然吸气发动机,本田XR-V的动力也很好。毕竟是“老百姓超跑GK5”的同型发动机。

由于库存清理时间的原因,库存部分消化后,目前本田XR-V的折扣幅度比前一期间有所减少,但在仍然可以开始的范围内,如果XR-V的价格不令人满意,可以看到姐妹车型。但是,如果更追求驾驶和乘坐的质感,还是等新一代的XR-V比较好。

东风日产-逍客

制造商指导价格为15.49 ~ 18.89万韩元

参考优惠范围:30,000元

和XR-V一样,日产逍客车型在国内市场打了多年仗,同样在需要换代的时期还没有工信部申报信息,但新一代逍客车型在海外市场上市,评价比较好,使用了1.3T 4缸涡轮发动机。

日产逍客的一大优点是操作。不是开玩笑。逍客的方向盘虚假少,悬挂的支撑性好。开车山路时,可以感觉到车辆很灵活。尾巴的痕迹很好。2.0L的自然吸气发动机的输出易于线性掌握。另一方面,日产逍客的构成仍然是主流,9英寸多媒体系统反应不慢,后排空间和舒适度也可以圈起来,但是后排地板中央还是有凸起的部分。

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目前日产逍客的优惠幅度不错,尤其在珠三角地区,一些急着清理库存的4S店往往会有非常惊喜的落地价格,不仅能搞到3万元以上的优惠幅度,甚至只需要在店里上交强险即可。如果打算购车,就好好花点时间和销售磨嘴皮子吧。

广汽丰田-锋兰达

厂商指导价12.58-16.98万元

参考优惠幅度:1万元

丰田锋兰达属于今年年初才上市的车型,指导价相对威兰达要低了几万元,而且同样属于紧凑型SUV,市场关注度一直不错。只不过在春节之前,锋兰达已经出现了变相优惠,如购车赠送888元新春红包,再送1888元油卡,贴膜、底盘装甲一类的购车礼品也一并附赠。

实际上,丰田锋兰达相对主攻欧洲市场的C-HR车型制造成本更低,毕竟它在国外的名字就叫Corolla Cross,内饰照搬卡罗拉/雷凌也是情理之中的事情,售价比威兰达更低同样是意料之中,同时,锋兰达的轴距长度和小型SUV C-HR保持一致,都是2640mm,实际乘坐当然也几乎感受不到腿部空间的区别,不过后排乘客的视野还是能有所改善,空间开阔感更好,更主流的车身造型也让它更容易成为爆款。

由于制造成本优势,以及看起来没有什么高级感的内饰,丰田锋兰达在3月底的时候部分地区就已经有5000元的落地优惠,而来到了5月,优惠幅度则进一步提升,珠三角地区的部分4S店甚至可以磨出1万元的优惠。如果还觉得优惠不到位怎么办?再等等,看看雷凌都目前已经有车型报出3万元以上的优惠了,更何况锋兰达也有同门的卡罗拉锐放竞争呢。

一汽-大众-T-ROC探歌

厂商指导价15.89-20.49万元

参考优惠幅度:3万元

大众探歌同样上市有几年时间,但作为紧凑型SUV,而且出自欧洲主流品牌大众,探歌的热度同样不错。实际上,不仅在去年缺芯片的时间,在往年的个别月份,大众品牌的车型优惠并不算大。

大众探歌可谓一款标杆级的产品,1.4T的涡轮增压发动机大家想必熟悉得不能再熟悉,变速箱毫无疑问的是7速双离合结构,只不过两驱版本使用的是干式双离合变速箱,四驱版本换成了湿式双离合变速箱。其他方面,底盘路感好、舒适度和运动感受可以很好平衡,后排空间不小,但地板较高,内饰中规中矩但也算耐看。

由于产品力不错,没有明显短板,探歌并不一定总是有大优惠,但在目前大多数消费者购车意愿不强的情况下,4S店也不得不为这些走量车型让出更多的利润,以更大优惠来吸引消费者,同时降低库存量。

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