【奔驰宝马奥迪哪个舒适性高】33万降至25万，这3台合资SUV静谧一流、高速舒适，还配2.0T+9AT

如果你特别在意车内的安静，而预算只有20多万，那么接下来的三款豪华SUV绝对是你的选择。他们的颜值高，动力强，更重要的安静一流，可以说是同等级的“静音王”。

高速上120，车上几乎没有噪音，最后一次是俯冲6万韩元，用雅阁能买到的钱买的好时机。如果总结不正确，也欢迎广大车主朋友的留言补充。感谢大家。(大卫亚设)。

第一款、林肯冒险家

它是美系豪华SUV的代表产品，整车有辨识度，外观颜值别具一格、很有新鲜感，气派程度不输奔驰、宝马，它对于豪华感把控的也十分到位。

在内饰上，你能看到的每一个地方都是精致的做工，触摸起来非常有质感。

动力水平也是同级车中的标杆，全系均搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390Nm，传动匹配8AT自动变速箱，账面参数足够优秀，且舒适的油门和刹车设定，开起来非常轻松、轻快，且养车费用也不高，喝得了92汽油，百公里综合油耗在7.5升左右。

而它最亮眼的就是静谧性。

车身多处运用大量的降噪材质设计，和全车双层降噪玻璃，能够隔绝低频噪音传递到车内，也能有效地降低行驶过程中的风噪，它还有ANC自动降噪功能，发动机室双层隔音壁、三层动态密封门、米其林PriimcySUV静音轮胎。

这一系列的入门配置和功能，塑造了它高速“静音王”的称号，创造了百万级隔音静谧的空间

在高速上，开到一百一十都不受车外噪音影响。

它的官方指导价在24.68万到34.58万区间，终端优惠在1到2万左右，可以说在这个价位上，这款车是你能买到最隔音的SUV之一，对此，你会考虑这款车吗？

第二款、凯迪拉克XT5

它的品牌调性是走成熟、豪华路线的，外观浓厚的肌肉感非常有特色，但如果单从某一方面横向比较的话，它的品牌价值、舒适性和可能是操控性，XT5可能都无法做到最顶尖，但好在足够均衡。

2.0T发动机加上通用的9AT，动力说不上很燃很炸，但起码不会让你心生怨气，237马力加上350牛的动力表现非常到位，变速箱档位虽然很多，但衔接起来也很平顺。

而它的静谧性绝对是行业翘楚。

全系标配的双层隔音玻璃和BOSE音响的主动降噪，一直是业内标杆级的技术，在行驶时

除了急加速时的发动机噪音，法规限速内全部工况下，它的底盘噪音几乎是可以忽略的，即使是在高速巡航状态下，风噪也是微乎其微。

再配合上柔和的滤震，即使是120公里高速巡航，也是很稳很舒缓的感觉，风噪、路噪和泥头车经过的噪音，大部分都会被隔绝，这也是XT5的杀手锏。

当你关上车门后，仿佛与世隔绝的隔音效果，才是对一台豪华车最好的诠释。

它的官方指导价在33万到45万左右，但终端优惠非常大，全系均有6万左右的降幅，最高降幅达8万，裸车价已跌至25万起。

如果你想要一台豪华中型并且隔音好的SUV，它完全值得考虑！

第三款、讴歌CDX

作为本田旗下的高端子品牌，它在国内的日子一直都不太好过，几乎达到了无人问津的程度。

2022年1月份的销量只有46台，所以广汽本田宣布从2023年起，将不再生产及销售广汽讴歌品牌。

它的官方指导价为22.98万到34.98万，为了清理库存，全系直降6万，起售价已跌至16万，也就是说拿买雅阁的钱，就能买到这款豪华紧凑型SUV，简直就是性价王。

它的外观有种跑车的运动感，五幅的轮胎和鲨鱼鳍也很有特色。

内饰只能说是无功无过。

但这并不耽误它是一款产品力不错的车型，分别搭载了1.5T发动机，和2.0L油电混合动力组合，有四驱和两驱两种车型可选，传动匹配8速湿式双重离合器，官方百公里油耗仅5.9升，油耗非常友好。

而重中之重的就是它的隔音。

如果你开过奥迪Q5在试试它，你就会发现，它的行使质量和隔音，在同级车中简直就是满分，和奥迪Q5是一个级别的！

它的前门和后门，都采用了隔音材料和隔音玻璃，后备厢盖板也使用了隔音材料，降低路噪和风噪，仪表板也使用了很厚隔音垫，来降低发动机噪音、D柱也做了降噪处理。

即使高速跑到120，在车内也听不到太大的噪音。

而有车主反应说开过一段时间后，隔音就没那么好了，在此分享给大家一个小妙招。

那就是花200块钱买点隔音棉和止震板，贴在尾门处，效果非常明显哦~

最后总结。

这款车可以说是在这个价位上，能买到的最静谧的SUV之一了，如果你想要一台豪车级隔音体验的SUV，它完全值得考虑，对此，你认同吗？

最后还有一点补充，讴歌车型在国内已停产，目前4S店还在销售去年生产的库存车，而未来讴歌车辆的维修及保养，将由广汽本田4S店承接，不会因为品牌退出而受到影响。

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