【宝马5系运动轮毂哪个好看】搭配双五辐式黑色涂装铝合金轮毂，运动效果非常出色。

从申报图及相关专利图来看，新的宝马5系列长轴版本在造型方面与之前发布的国产版车型基本一致。

新车的长宽高分别为5106x1868x1500毫米，轴距为3105毫米，相比奔驰E级有所提升。从前到后贯穿的多腰线设计，优雅中蕴含蓄势待发的力量，令整车气韵生动。从图中我们可以看出，前脸的双肾型进气格栅以及天使眼大灯都是我们熟悉的样子，辨识度很高。而尾部则是采用了分体式尾灯设计，中间还有一条贯穿车尾镀铬饰条，看起来还是比较有层次感的。前脸依旧是那副霸气十足的造型，不过中网面积更大更有立体感，而两侧的LED大灯也变得更加细长。前杠下方的黑色装饰条造型非常犀利，也为前脸增添了运动气息。车顶采用溜背式造型，搭配双五辐式黑色涂装铝合金轮毂，运动效果非常出色。前大灯的造型十分别致，采用的是全LED的光源设计。车厢内，宝马5系Li的内饰设计并没有多么出色，和大哥宝马7系的布局如出一辙，只是在部分细节上稍作调整，以达到更加动感的氛围。内饰方面，新一代宝马5系(进口)版车型设计风格，整体延续家族式布局。不过在这台行政版上我们并没有看到以往的红色、黑色以及碳纤维饰板等专属配置，当然这台旗舰版也不是。新款宝马5系(进口)版的内饰基本相同，仅在细节方面稍作调整。新车内饰方面，由于官方没有披露出过多的细节，我们预计新车将会采用全新设计风格。但宝马5系的内饰是最大限度的保持了宝马的家族特色，看着并不是很出彩，但是很好用。全景影像，可以看到车身周围的任何一个位置，还有广角镜头提供的画面，实用性非常不错。而且全系车型还标配了前排座椅电动调节，顶配的两款车还带有座椅记忆功能及副驾驶座位老板键，配置非常人性化。而新车在智能科技配置方面进行了大幅升级，包括动力系统、底盘系统以及动力转向系统，它们是全新一代宝马5系的一大亮点。在驾驶辅助方面，全系标配了定速巡航以及倒车影像功能，实用性更强。在智能驾驶辅助方面，新车还具有非常完善的制动辅助功能。对于一般的商务人士来说，如果你是购买高配置车型，还是比较推荐大家选择领先型的。对比了一下同级别其宝马5系车子的后排空间，是不相上下的，因为买车预算摆在这里，对空间要求比较高。而后排的空间表现更是夸张，即便坐下三名成年男子也不会觉得拥挤，这样的表现已经能够与一些C级车相媲美了。而对于我来说，后排中间的隆起并不是很高，所以说中间乘坐的舒适性是很有保障的，而且前排的空间也比较大。后排中央扶手很厚实，软质搪塑包裹的很是到位。在国内汽车市场中，大家会发现很多合资车逐渐从轿车发展到SUV车型，毕竟在空间和外观方面都要优于同价位的车型。这款车的内部空间是很大的。而且空间方面真的超级大，我1米78的个头坐在主驾头部和腿部空间都没有压迫感。在此基础上，这台高效的涡轮增压器也能够为全新宝马5系Li提供更充足的动力储备：在高速巡航时，你只需要踩下油门踏板，并不会感受到任何车速之上的抖动。最近，有外媒曝光了一组全新宝马5系PHEV版本的路试谍照，新车在动力方面或将采用2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统。此前，江铃重卡旗下雅致系列混合动力车型也于武汉举行了发布会，在本届北京车展上，大家都见证了欧曼EST和欧曼GTL在无人驾驶方面的强劲实力。全球销量最大的车型，全新宝马5系Li自问世之后，就像一个宝藏，带领我们在操控和性能方面，不断创新，始终引领着我们追求驾驶。宝马5系车身重量多源于自身结构，因此悬架结构上前置后驱，前双叉臂式独立悬架。在燃油经济性方面，它也有不错的表现。