年初受到传染病的冲击后,很多人感叹自己的一套房子和自己的一辆车有多重要,——,甚至是一辆非常普通的私家车。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)但是到了真正购买的时候,说日系车最适合集大宝的丰田、本田、日产到底选择哪个好呢?除了轩逸,卡罗拉还有别的选择吗?小编在这里。综合价格、空间、动力、配置,是东风本田旗下的入门车型香站。

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价格更亲民,空间更大

香站这种车型听起来可能有点陌生,但实际上是光本能派的姊妹车,出生在同一个平台上,两者在空间和动力上基本情况一致。那么,预算在10万韩元左右,可以先看看日产俊逸、丰田卡罗拉、本田凌派、本田香站的官方指导价格区间。

相比,卡罗拉的起步价最高、高、高、能派、享基本在一个区间内。其中,凌派的高价车型是今年新推出的油田混合车型。从大部分消费者的购车需求来看,我们还是比较燃料版本。从综合空间、动力来看,大致情况如下表:

这些车中最大的体型是凌波和香站,有4米7以上的车身长度和2700毫米以上的轴距,空间表现略接近中间轿车水平。(大卫亚设)。

动力来看,卡罗拉在扭矩方面的优势比较明显,其1.2T动力输出与其他几款相比确实很强,所以价格也更高,终端优惠只有3000韩元。但是值得注意的是,凌派和快乐在战斗力上并不比俊逸和卡罗拉弱,在扭矩输出方面也比俊逸优越。(莎士比亚,斯图尔特)。

这款1.0T发动机的实际体验到底怎么样?参考小编的试车,该发动机的启动反应和40-90km/h之间的加速基本上被认为是及时的,因此城市之间的代步阶段仍然合适。不必担心小马拉卡特的问题。

凌派和香站是姐妹车,你可能会想,为什么要推荐香站?(*译注:译注:译注、译注、译注、译注、译注)从外形上看,小编们认为绫派的造型相对年轻激进,乡站更为庄重、时尚,适合范围更广的审美。

价格上看,小编所在的重庆地区,乡站用终端优惠也很大,部分终端的最大优惠幅度为2.5万多,10万出头战胜二手配车品种非常容易。

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哪个更合适?

乡站共有4种配置,从综合折扣来看,8万出头就可以买到这辆车的手动偏板。事实上,虽然仍有很多消费者喜欢手动挡,但很多制造商将手动挡和低配型等同起来,只能放弃。

享域的手动舒适版拥有自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、一键启动、行车电脑显示屏、车窗防夹手等功能,更值得一提的是,这款车全系标配车内PM2.5过滤装置,无论是在雾霾严重的地区或者是传染病高发的时节,这款车都能很好保护驾乘人员——所以,享域的入门配置并不“丐”,这个配置对于老司机来说绝对够用,也不浪费。

假如预算再放宽裕一些,小编则推荐自动挡乐享版车型,官方指导价为12.28万元,算上优惠大约10万出头也能拿下。相比中低配,这一款多出了前排侧气囊、后放驻车雷达、运动驾驶模式、发动机启停技术、电动天窗、无钥匙进入,多功能方向盘、仿皮质座椅、LED远近灯光源(低配车型是卤素光源)、空调后座出风口等等。以上功能实用显品质,既不会亏待掌舵的驾驶者,也不会亏待坐上车的亲朋好友。

当然,顶配的耀享版享域则在安全、舒适方面具备更多功能,尤其是它还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等智能驾驶辅助功能。

这些功能,通常都只有在13-15万级别以上的合资车型上才能看见,或者是配备于自主品牌车型的中高配车型。但是消费者会发现,预算12万左右选择享域,也能拥有上述智能科技功能,这对于新手上路来说很友好。

写在最后:现在,很多人买轿车都偏爱日系,其实,小编认为,10万-13万左右,各家没有绝对的优劣之分,所以选购不用太纠结,也不用只盯着热销车型,最重要的是综合价位和需求进行理性评估——所以,东风本田享域是非常值得考虑的,品质有保障,价格也友好,适合居家代步。

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