【本田浩影怎么看油耗】混动浩英5个月，4800公里汽车感觉，油耗5.3L。

开了8年的轿车其实很久以前就想换SUV了。虽然感觉SUV比轿车更有魅力，视野更广，空间更大，但SUV的缺点是油耗高。对我这样重视经济性的人来说，买油耗特别高的车真的是受不了。几年前和表弟换了车，市内军委百公里油耗10.5升都觉得肉疼，更别说20万级SUV了，所以SUV梦我只是想，为了油耗我觉得不会妥协。

这两年要换车，陆续看到了很多车型。最近的车型是本田雅阁，本田浩英的消息出来后，我又瞬间把钱包塞得紧紧的。和雅阁双发动机动力相同的SUV，100公里油耗只有4 ~ 5升，外观看起来比CRV更好，你知道听到这个消息我有多兴奋吗？(大卫亚设)。

之后，等浩英上市，稳定了几个月，发现这辆车也没什么问题，于是5月份喜欢爱车，成为了双引擎版浩英的车主。这辆车满足了我心中的两个基本要求。一个是颜值高、空间大的SUV，另一个要省油。此外，霍英也给我带来了很多意想不到的惊喜。

本来是为了省油跑去买双引擎版本的，结果迷上了双引擎车的行驶质感。这辆车是2.0字吸入的车，但速度100里以内的加速感不亚于2.0T车型。尤其是在市区开车，速度在0~80之间，行驶质感更接近纯电动车。一开始没有发动机的轰鸣声，非常安静。速度大约过了40后，发动机才开始介入，但动作也不是很大，整体隔音效果比燃油车好得多。而且，遗传转换顺畅，没有连接感。

动力好的同时踩油门也不心疼。这是让我持续幸福的关键点。在这四五个月里，我只跑了两次短途高速公路，其他绝大多数汽车路况是二线城市最拥堵的路段。也就是说，开车是比骑自行车快的路况，夏天几乎每天都开空调。目前行驶约4800公里，平均100公里的油耗只有5.3升。加92号汽油就好了。没有纯电动车续航的烦恼。

燃油车几乎发展到天花板，纯电动车购买一辆还不成熟的青黄不皿台、双发动机车是目前最好的选择。而且本田这个混动上市时间长了，没有太大问题，电池容量不大。10年8年过去了，换电池也不贵，真的很合适。(大卫亚设)。

除了动力表现和油耗表现外，浩英的实用性也是本田！这辆车绝对可以被称为“空间大师”。从那之前开始享受飞行岛的空间利用，浩英将发扬更大空间的优点，正常乘坐5名成年人，浩英不会在所有位置拥挤。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《空间名言》)后排空间不亚于他的大哥观，后排地板上只有一点隆起，只是两台手机的厚度，直接影响着登船空间，就像德系美系车一样。

皓龙的L2级自动驾驶也非常强大。去年年底，丰田的TSS主动安全配置感觉很香。中高皓龙也没有想到具备这种安全配置。最终，你不需要垂涎丰田。有主动刹车、车道脱离警报、辅助维持、ACC巡航护英，比对手有更多的疲劳驾驶提醒和交通标志识别功能，非常优秀！(威廉莎士比亚，美国作家)。

以上内容是双引擎版霍英车车主的真实用车感受，希望能对关心这辆车的朋友有帮助。另外，在下面的评论区，也欢迎您进行评论讨论，其中包含您对本田浩英这辆车的看法。(大卫亚设，Northern Exposure)#安心价值10万加#