我的NSS350骑了200多公里。平时也没有用作通勤,所以下班后散步了。所以简单说一下个人感受,仅供参考。(大卫亚设)。
1、22种外观更成了黑武士,原来银色部分都变黑了,最好用哑光黑色和亮黑色区分线条感。
正面露面
2.至于低速抖音,确实会存在在20公里左右,上去的话是稳定的组。
3、0-100全加速平稳,收到加速器后降速明显,但有缓冲区间。
洗车后在室外晒太阳
4.刹车还可以。皮疹前叉确实反弹硬度一般。过坑要小心。胡皮镇硬,不太舒服,但不需要换皮镇。日常就够了。
5.TCS牵引力控制还没有经历过,但总比没有好,关键时刻总是有帮助的。
右后45度
6.防风玻璃的高度是鸡肋。到了最高点,刚吹头发,风很大,低头感觉世界安静了,后期最好更换防风玻璃。
7.大灯驾驶灯很漂亮,但不得不说晚上照亮马路比萝卜好。不跑远不会修灯光。喜欢跑出去的话,建议改正。(莎士比亚)模板。
仪表是最喜欢的地方,液晶屏令人厌烦
最欣赏8、350汽车仪表盘的设计,漂亮清晰,在阳光下也不怕看不清。
不需要纠结于NSS350或XMAX300,都是不错的选择。数据的一点差别说明不了什么。喜欢什么就进去,车是大玩具,要用和平的心态看待利弊。心情好是第一位的。
*这篇文章发表在午夜航班277上摩托车迷APP*上。
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