《环球汽车网》调查显示,在极端情况下,本田飞度刹车有一定的安全风险。有个车主介绍给我们的。"紧急刹车或深刹车时刹车容易出故障."对此,对《环球汽车网》进行了实验调查。
调查显示:“本田飞度(2017段)在紧急制动时可以明显感觉到ABS的介入。30英里,40英里度;但是之后,如果继续正常行驶,再次制动(正常),就会发现制动系统突然失灵,刹车踏板锁无法工作,严重影响行车安全。”
对此,对《环球汽车网》进行了反复测试,但指出了本田飞行制动器的安全风险。一位车主向《环球汽车网》指出。“发现这个问题后,现在几乎不能高速上升。如果高速上出现紧急情况,刹车坏了该怎么办,想想就可怕了。”关于这个问题,车主多次找到广汽本田4S店,本田4S店没有发表任何评论,并表示检测中没有发现异常。
另外,车主表示:“刹车坏了,一般紧急制动后的一段时间内会出现这种问题。”连续踩几次(刹车一直坏),这种问题就消失了。" "
对车主的这种主张进行了《环球汽车网》度调查实验,结果表明本田飞行道在紧急制动后制动系统需要经过一定时间(最长30分钟内)才能恢复正常工作状态。也就是说,在此期间,飞行道制动器处于故障状态。
另外,需要注意的是,紧急刹车紧急刹车时,异响声特别大,远远超过其他等级的车型。感觉像是金属和沥青剧烈摩擦的声音。(威廉莎士比亚、沥青、沥青、沥青、沥青、沥青、沥青、沥青、沥青)而且制动效果不理想,明显有失控表现(直线段测试)。但是最重要的是,紧急制动后刹车可能会暂时失败。
对此,《环球汽车网》专门咨询了几位业界人士。据他们说:“紧急制动时,汽车通常正常运转。刹车踏板会随着一定的声音得到反馈。还有失控的情况,是道路和速度等原因造成的。”
但是紧急制动后制动系统暂时失灵似乎不正常。如果确实存在这种情况,就必须引起重视。“业内人士补充说。因为这样的疑问,咨询了《环球汽车网》度制造商。
制造商相关人士解释说:“到目前为止,还没有收到相关用户的反应。”广汽本田也将首次联系申诉人,以解决这个问题。“但据《环球汽车网》称,该问题此前已有多名用户提出投诉。
在第三方投诉平台上,一位车主这样抱怨。
2018年1月2日下午1:10 ~ 15分左右驾驶广州本田维多车(2016年1.5位移)行驶至保定市复兴东路和东三环交叉口时,从西向东减速,试图进入右转车道时突然刹车失灵,速度没有明显下降,紧急连续踩了几脚刹车,就像踩在石头上一样。刹车特别硬。
当时车速约30码左右,撞在前面车上的交通事故使前面车受到了与我车不同程度的损坏,本人飞行道汽车前盖和左右叶板严重变形,水箱严重变形,与发动机粘在一起,保险杠及部分外观受损,汽车无法再正常行驶。(威廉莎士比亚,温德夏,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车。
如你所见,这位车主的不满完全证明了对《环球汽车网》的飞行制动系统测试的调查。同样,另一位用户也抱怨道:“2016年5月24日,车在下坡行驶的时候,刹车怎么踩都踩不动。”本田飞度也可以看出制动失败不是个别事例。相反,每次发生故障都会导致生命财产的安全,对于制动系统失败,不管是车主还是媒体,都绝对可以零容忍。因为这关系到生命安全!
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