车辆概况:本田凌派2019起,乘车不到两年行驶2.9万公里,从未发生交通事故,车况良好。

故障说明:听说车辆在维修站检修,发动机爆震传感器电压过高。

发动机爆震传感器电压太高,可能有以下几个原因。1、爆震传感器损坏2、爆震传感器线路故障;3、发动机控制装置故障。

故障原因1:爆震传感器损坏。

安装在发动机气缸之间的爆震传感器在发动机工作状态下收集气缸振动,将爆震信号发送到行车计算机,行车计算机补偿气缸内点火时间,抑制气缸爆震。

爆震传感器电压过高会引起发动机故障警报。维修技术人员使用汽车专用测试计算机读取爆震传感器数据信息,判断是否有故障。

解决方案1:更换故障的敲门传感器。车辆可以在保修期内在4S店免费更换。车辆超过保修期,4S店的更换费用约为500 ~ 800韩元,修理店的更换费用约为500韩元/个。

故障原因2:爆震传感器线路故障。

爆震传感器线路短路,爆震传感器电压太高。维修技术人员使用万用表检测爆震传感器线路电压,判断线路是否出现故障。

解决方案二:爆震传感器线路维修。车辆在保修期内可以在4S店免费维修。车辆超过保修期,4S店维修船费用为200 ~ 300韩元,维修店维修费用为200韩元左右。

故障原因三:发动机控制装置故障。

如果发动机控制装置发生故障,爆震传感器电压可能会太高。维修技术人员使用汽车专用测试计算机,读取发动机控制装置数据信息,判断故障与否。

解决方案三:更换发动机控制单元车辆可在保修期内在4S店免费更换。车辆超过保修期,4S店更换发动机控制装置的费用在5000 ~ 8000韩元左右,维修店更换的费用在5000韩元左右。

摘要:通过误差分析,在上述情况下,车辆爆震传感器电压过高时,由于爆震传感器损坏故障,处理方法可以参考解决方案1。事例中的故障情况是个别现象,车主不必担心。另外,我们建议车主定期进行车辆保养,发现问题及时解决。

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