上周CNET记者在德国试驾宝马2023 7系列和电动i7原车后,该公司演示了增强钢板自动停车辅助技术。
倒车助手专业版(Reversing Assistant Professional)、停车助手专业版(Parking Assistant Professional)和远程操控助手(Remote Maneuver Assistant)功能都将在4月20日亮相的新7系上提供。
现在,宝马已经提供了一个停车辅助功能,它可以记住820英尺的行驶距离并沿着相同的路径自动倒车,而驾驶者只需做的是控制油门和刹车。更新后的系统在这一技术的基础上得到了改进,其允许司机在车内或车外控制车辆的运行,据悉,7系可以沿着预定的路线自动向前或向后行驶。
举个例子来说,假设你住在一个有附属停车场的公寓楼里。你可以将记录下停车的行驶路线,这样当每次你进入车库时7系将会向你提供一个选项以此来激活停车助手。之后,汽车将自己慢慢驶入车位,自己操作方向盘、油门和刹车。如果在任何时候你想停车并下车,那么你可以然后通过一款智能手机应用控制操纵。你所要做的就是保持在7系的20英尺范围内,如果你分配的停车位很窄而且你想提前下车,那么这功能将可能会有帮助。
宝马表示,7系将能在其数据库中存储多达10条停车路线,在一个地点则可以支持多达4条的路线。
此外,宝马的技术可以在拥挤的地段定位车位并自行处理停车任务。驾驶者可以选择将车头先停入车位或将其倒进去,并由汽车再次操作转向、油门和刹车。当需要离开时,汽车可以自动驶出,这一动作还可以通过宝马的应用在车外控制。
继2023款7系车型,这种自动泊车技术将在其他宝马车型中得到应用。
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