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日为止,李车网在东风本田官方获悉。

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东风本田(Dongfeng Honda)正式暂停2018年CR-V型号的销售,立即停止提供客户,2018年立即禁止CR-V型号注册。公司售后服务部维修处理完成后才能恢复正常销售。

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地区经销商反馈不一致

根据我们的调查,一些经销商没有接到制造商的通知

成都经销商表示,接到相关通知后,停止了相关车型的销售。即使有库存车,目前也不能提车,但可以接受订单,在工厂解决问题后销售。

上海的两位经销商说,他们今天确实收到了这份文件。

A店展厅值班销售:目前可以预订车,但暂时不能出车,要等到问题解决。

b店销售经理:暂停接受新订单,在工厂完成车辆升级后开始移交汽车,包括已经没有支付的汽车订单。对此提出疑惑的客户,经销商同意全额退款,退还订单。

柳州的经销商们表示,在没有接到相关通知的情况下,仍然可以正常接到订单,收购车辆。

随后,3月2日,东风本田当局就新一代CR-V 1.5L车型的“机油水位上升”问题发表了具体声明。

AQSIQ承诺同本

北京时间3月1日上午,国家质检总局执法监督官就最近消费者广泛关注的东风本田思威(CR-V)等车型“机油增加问题”向东风本田汽车有限公司做出了承诺。要求生产企业重视消费者反映的问题,严格按照法规消除车辆缺陷。

质检总局执法监督官指出,生产企业目前提出的召回措施还不完善,生产企业建议进一步改进技术解决方案,尽快采取有效措施,消除缺陷,延长质量保证期限等措施,以回应消费者的关注。

根据国家有关规定,生产者必须确认汽车产品有缺陷,立即停止生产、销售、进口有缺陷的汽车产品,并进行召回。

董本召开了说明会

2018年2月12日,东风本田对这一情况进行了说明和说明。

到目前为止,1.5T发动机机油增加20毫米以下超过95%,但没有发动机损坏记录。故障集中在北方寒冷地区,机油稀释率高,不满比较集中。南方地区故障灯不亮,机油稀释率低。

机油增加的原因主要有两个

一种是燃料稀释/汽油混合。

缸壁上喷射的汽油进入曲轴箱,混入机油中,机油面值提高。一般来说,当机油温度升高时,汽油会挥发,进入燃烧室添加燃烧。

机油增加是因为发动机温度还没上升就停止工作,混合的汽油没有挥发,留在机油中,最终导致机油面值上升。

第二是机油乳化。

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相比于自然进气发动机,增压发动机的进气在经过中冷器后温度偏低,导致进入气缸的空气中的水汽结露,经过油环回流孔进入曲轴箱,低温环境下短距离行驶,由于机油温度较低,混入其中的水分无法升温蒸发,导致乳化。

▎机油增高对发动机的影响

据官方数据,当机油液面升高幅度在31mm以内时,并不会对发动机的运转产生影响。

当液面上升幅度超过31mm时,将会出现油压波动,导致PCV通道堵塞,从而无法保证发动机的机能。

根据官方实验显示,液面上升导致影响发动机机能的情况发生在5500rmp,但是在液面升高21mm且发动机转速上升时,机油报警灯将会亮起。

而对于机油粘度下降对于发动机的影响,官方称在测试环境下,6000rpm没有出现异常磨损、摩擦登现象,不会导致发动机寿命降低。

▎齐齐哈尔投诉车辆为火花塞问题

对于齐齐哈尔的投诉车辆东风本田经过测试发现,各滑动部位都没有发现擦伤、磨损等异常现象,发动机寿命不会降低,同时发动机缸体、曲轴、活塞也没有异常磨损,但是在火花塞上积碳较多,导致出现了缺火现象。清洗火花塞后故障解除。

▎解决办法

1. 实施召回,并进行ECU的升级及燃油喷射时机的修正(修正燃油喷射时机,加快冷启动后引擎升温速度,抑制机油位上升,促使混入的燃油快速挥发,再次燃烧。),ECU升级对排放、动力不会有影响。

召回时间:CR-V为2月末,思域为三月初。

2. 机油尺的刻度线修正(在上下限不更改的前提下,增加确认机油增量达到刻线)

3. 修订用户手册

据悉,发售到北美的车型也在问题调查中。中国地区车型预计可以通过升级ECU,把液面升高控制在21mm以内(报警灯不报警)。此外,召回范围内的车辆均使用之前的延保包修政策,包修也并无附加条件,与国家规定的三包保持一致。

东本机油乳化事件回顾

  • 2018年2月2日

东风本田在其官方微信平台上发布了《东风Honda关于“机油液位升高”的声明》。声明中东风本田针对之前出现的1.5L涡轮增压发动机车型机油液面无故升高事件进行了致歉,并表示将于2月12日公布解决方案。

  • 2018年2月12日

东风本田在北京召开了关于1.5T发动机机油液体增高的说明会,阐述了液体增高原因及公布解决办法,其液体增高主要原因为汽油混入所导致,将在本月底及下月初分批召回相关CR-V及思域。

东风本田销量下滑

在刚刚过去的2月份,东风Honda共计批售新车34781辆,同比下滑11%。

图片来自车市特评

东风本田思域成为2月批售销量最好的车型,达到了10,333辆,但同比依然下滑明显;近日来饱受问题质疑的CR-V,批售销量达8,648辆;XR-V批售量达到了8,616辆;UR-V为3,418辆;艾力绅批售销量达3,458辆。

几款车环比下滑均超过25%,CR-V销量环比下滑更是接近50%。但从官微披露数据来看,杰德等车型销量并未体现,推测这些车型的销量数据估计并不好看。

消费者反应

就我们从经销商处了解到的信息来看,发生机油乳化事件的车主并不算太多,而多数消费者也表现出了理性对待的态度,在此易车网也呼吁广大CRV车主理性对待此事件,厂家一定会给您一个满意的答复。

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*以上图文整理自易车,编辑汽车保养与维修。

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