提到缸内直喷发动机,高压燃油泵就不能说了。缸内直喷发动机比传统的电喷发动机更容易产生积碳,因此需要高压燃油泵。进一步提高喷射压力,使燃料雾更加精细,真正以正确的比例调整喷射,与吸入混合。今天,小马哥以本田思域为例破解了高压燃油泵。

高压燃油泵实物图

1、高压燃油泵的作用

高压燃油泵的作用是将低压油管中的低压油通过压缩转换成高压油,通过高压油管通过高压油输送到燃油共轨。

高压燃油泵实际车辆位置图

发动机喷射系统结构图

2、高压燃油泵的工作原理。

高压燃油泵由泵、进油阀(高压燃油泵电磁阀)、泵活塞、溢流阀(单向阀、机械装置)、泵和进油阀/溢流阀组成的泵腔组成。

高压燃油泵配置图

高压燃油泵通过安装在凸轮轴上的四方凸轮机器驱动。让我们看看高压燃油泵是如何将低压油转化为高压油的。

高压燃油泵分为低压油转化为高压油的三个过程:吸油、压缩和泵油。

(1)吸油:吸油过程中,排油阀关闭,机油阀打开,泵活塞随着凸轮轴凸轮旋转向下移动,此时泵内部压力降低,燃料从低压油管吸入泵腔。

吸油过程

(2)压缩:压缩过程中排放阀关闭,ECU控制入口阀也关闭。此时泵腔形成闭合空间,泵活塞在凸轮轴凸轮旋转时向上移动,减少泵腔的体积,泵腔的燃料压缩,从而增加燃料压力。

压缩过程

(3)泵油:在泵油过程中,泵活塞继续向上移动,进水阀仍然关闭。由于泵腔内燃料压力大于高压油管压力,所以推出排气阀,泵腔内燃料从泵腔内泵流出来,流入高压油管。

泵油工艺

通过以上三个步骤,高压燃油泵从低压油管吸入低压液压油,供应到高压油管。

3、高压燃油泵电磁阀工作原理。

如上所述,高压燃油泵电磁阀通过ECU控制。那么ECU到底是如何控制高压燃油泵电磁阀的呢?

从电路图可以看出,ECU和高压燃油泵电磁阀之间有两条线、电源线、输入12V电压、控制线、输入波形信号。信号处于峰值时,电磁阀关闭,油阀打开。信号在破谷时电磁阀工作,控制进口油阀关闭。通过控制峰和谷的时间来控制流入量的大小。

高压燃油泵电磁阀电路图

4、高压燃油泵故障诊断

高压燃油泵时,由于机械驱动,故障也经常出现机械故障,高压燃油泵电路也是异常电路,不易通过测量方法检查,因此诊断时一般也要注意目视检查外观或更换方法,判断高压燃油泵是否有故障,检查凸轮是否有损坏。

通过编制解说,对高压燃油泵有更好的了解吗?

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