进入国内市场后,本田先后与广汽东风合资,可以说抢占了不少先机。市长/市场反馈自然不用说,一些经典车型,如畅销雅阁和思域、被称为“平民超跑”的飞度和奶妈专用奥德赛,伴随着许多家庭的成长,在国内市场也有良好的口碑。谁都知道本田的系列车型都适合家庭生活。不仅在轿车领域有很高的声誉,旗下也推出了很多SUV车型,大部分都有很好的销量。今天要告诉大家的这辆车是本田首次进入国内市场的经典车型,伴随着众多80后、90后的成长,本田真正的王牌家用SUV——本田crv。
说起这辆车,相信很多网友都很熟悉,路上的高能见度和多年的畅销书给我留下了深刻印象。小编一开始对它印象深刻,要追溯到小学时代。当时小编的一个叔叔买crv的时候,那个时期的crv还是背着小书包的造型,与众不同的造型一眼就能记住。毕竟当时路上的汽车还是以轿车为主,所以可以看到远处背着小书包。(莎士比亚)。
随着以后的换代,书包也被移除了,现在也是第五代车型(第二代时进入的国内)。据国外权威汽车网站统计,CRV上市24年共售出1100万辆,平均每辆只卖1分钟,让我们好好看看这千万级销量的新车有多厉害。
外观应该说是“铬无铬本田”。本田的很多车型外观都有很多铬装饰,CRV也不例外。前脸部分也使用粗铬条和标志装饰在中网上,雾灯下面的样式也使用了镀铬。车灯组使用卤素和LED两个灯源的车型配置差异更大。侧面CRV以流畅流畅的风格,与当今许多汽车“棱角”风格毫不妥协,向经典表达更多的敬意。侧面周边上部也使用了镀铬装饰。
整个尾部向上的造型设计不仅在空间上有了很大提高,气质也提高了很多,双“L”的家庭式尾灯造型在晚上知名度也很高,中间部分也使用了铬装饰,尾部整体造型也很有层次感。可以看出本田的设计师们对镀铬是真爱。
走在车内,像外观的铬条一样精致、宽敞、厚实的座椅和扶手,上车后会有安全感。家庭式三幅多功能方向盘按钮布置也合理,方便驾驶员“盲操作”,中央控制用LCD触摸屏已经是现代汽车的标配。
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既然说到它是本田的王牌家用SUV,那么在空间上自然是独占上风了。4585*1855*1679mm的车身数据,2660mm 的一个轴距,在同级别里是很优秀的一个表现了,后排空间更是没得说,从头部到腿部的活动范围很宽裕,对于一家子远游出行完全是没有问题,近乎纯平的地台更是让所有人都能有一个很舒适的坐姿,后备箱的容积也足以装下一家人出行的所有东西,且后排座椅支持4-6比例用来拓展更多的储备空间。
空间方面坐到了同级别数一数二的位置,那么动力也是得跟上的。奥迪是号称买灯送车,本田呢则是号称买发动机送车,作为本田看家本领的地球梦发动机可谓是精髓中的精髓,1.5T版本的发动机足足有着193匹马力,搭载了6速手挡和CVT无级变速两款变速箱,油耗方面也是做到了6.2-6.7L/100km的一个区间(仅供参考);混动版本的车型更是把油耗做到了一个极致,百公里油耗最低更是做到了4.8L(仅供参考),综合马力也有着214匹。
燃油版的这台发动机就和人体的心脏类似,在你需要急加速的时候,它就同心脏一样,加大进气量给你更多的动力,在你很平稳驾驶的时候它就同正常人平稳呼吸一样,正常的吸入空气;正是因为CRV能自主调节"呼吸",所以能给它带来一个较低的油耗,在经济性方面这又是很大的优势所在。
总的来说,CRV无论是从整车品质还是空间实用性以及性能和经济性上面,作为家用性质的SUV来说,它不仅是做到了全面及格,更是做到了各科优秀的成绩,如此高的销量也证明了这一切不是徒有虚名。"地球梦"发动机的加持还让CRV在高输出低油耗做到了兼得,说它是本田真正的王牌家用SUV,也算是实至名归了。
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