【本田锋范怎么避震】本田前卫水晶防止空气冲击，趴在地上实现梦想。

在中国的很多车主都有开张梦午睡梦，但很多限制令我们欲罢不能。但是这对我们的遗骨开残爱好者来说不是阻止我们开残的理由。开场路很艰难，但我相信只要坚持，就一定会有出头之日。

电线相当轻和灵活，加速器非常灵敏，属于轻便的那种。在加快速度的过程中，动力输出是非常线性的。这是优点。但是电线的底盘调教仍然很硬，每次通过加速台的时候，那颠簸的感觉真的很酸。

这时候大多数人的选择是改造气动皮疹，抛弃传统弹簧，甚至脱离桶式皮疹的工作原理，用气囊收购车身，通过气压的变化过滤道路颠簸，这是最折中的改造方案。

车身侧面和轮毂融为一体，白色车身看起来清爽干净，非常舒适，只有防止气动冲击才能带来的优秀视觉效果。

完全进入轮毂的轮胎似乎不安全，但其实不用太担心。根据道路情况调整高度，谁也不是傻瓜。

适当的鞋子也是趴着的范儿中的重要一点，与原车的气质相符。

气动是最大限度地减少车身的同时，最大限度地保留原来的舒适性，也是低趴族同样在意的地方。

也有不少人不能接受HellaFlush风格的趴着范式。据说是难看的舔地族。事实上，这些都不重要。我不在乎别人喜不喜欢，但这就是我的爱好。这就是我追求的改装车。