发动机抖动是人们经常遇到的故障。很多宝马车主在后台问这个问题,之前也零星发表过与发动机抖动有关的文章,但并不完美。

今天来就来说说一下这个问题,希望对车主们维修发动机抖动能提供一些思路。 以最新B系列TUE0发动机为例,讨论宝马发动机抖动的诊断及维修方法。

首先是针对发动机缺缸或缸压低这种的严重抖动,我们建议请先使用ISTA进行走ABL怀疑发动机改装。就可以知道车子是否存在改装。

进行DME和发舱外观检查。同时排查一下车辆是否有涉水记录或维修记录。尤其需要注意排气门是否有烧蚀现象。

其次,针对有单缸失火或多缸失火的抖动问题,请进行对调测试。

同时着重检查VVT中央推杆,喷油嘴,火花塞,点火线圈,点火线束,发动机机油机滤保养。

针对没有缺缸或缸压低故障,也没有失火故障码的轻微抖动那怎么办?

今天我们就来以B系列发动机最近常见的故障说话。

如果存在气门积碳、火花塞积碳、21A02D故障码、发动机支座、vanos电磁阀等问题,也会导致出现故障。

例子1:车辆启动后高怠速到低怠速之间产生的振 动;

针对G38 B48 TUEO 带OPF的车型在发动机启动后,在高怠速到低 怠速的过程中会出现偶发振动。在 启动发动机时,当发动机转速从950Rpm降到 800Rpm的过程中,发动机出现了振动。

在2020年4・8月生产 的带OPF的G38会出现类似问题。针对这个问题不需要维修。

要满足排放方面的法律要求,会导致发动机启动后的运行略不平稳。

例子2:气门室盖开裂导致进气门积碳

如检查1缸和2缸进气门积碳严重,1.2缸火花塞积碳严严重.建议检査气门气门室盖。

如果发现气门室罩盖曲轴箱通风管路有裂纹, 请更换所有火花塞和气门室盖。如果进气门积 碳严重,需要清理气门积碳和燃烧室积碳,清理积碳可以改善抖动。

例子3:电脑诊断显示进气门积碳导致B系列TUE0发动机报故障 码21A02D;

宝马B系列TUE0发动机有一个控制机制,当 发动机进气门积碳严重时,会触发21A02D故障 码,此时发动机怠速进入节气门控制模式,

当21A02D故障码存在时,会出现客户抱怨,例如开空调时或换档时怠速抖动或转速波动,正常车辆换挡时发动机转速变化不明显,当 21A02D故障码存在时换挡时发动机转速没有明显变化。

首先明确该故障码21A02D存在时并不代表车辆是有异常的,只是体现发动机当前的工作状态。

如果需要改善驾驶体验,建议编程,可以考虑使用核桃沙 气门的情况下清理进气门和节气门积碳。

气门积炭

例子4:车辆清理积碳后出现发动机抖动

发动机怠速工作时,气门升程较小,气门和气门座圈接触位置积碳会影响各缸进气的一致性,从而使各缸做功贡献度不一致,产生发动机抖动的感觉,因此建议打开气门清洗积碳。所以气门清洗积碳不干净也会影响发动机的抖动。

以上的案例信息,概括了宝马B系列发动机最近常见的发动机抖动故障,遇到B系列发动 机怠速抖动问题。

大家可以提供这些维修经验诊断,但不一定适合,可以借鉴。还有很多的故障还有很多的可能性。

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