【宝马仪表指针怎么调】科技感爆棚的新一代宝马操作系统亮相，又甩奔驰奥迪两条街？

就宝马仪表盘而言，宝马坚持了N年的机械表目前正在慢慢淡出人们的视野，几乎所有豪华汽车品牌都逐渐放弃了机械表，近两年新上市的车型采用了全新的5系、全新的7系、全新的X3，甚至是最后的F30/F35的3系全液式仪表盘。

这次，宝马即将在18年年底带来全新第7代iDrive操作系统（简称iD7），或许从此之后，仪表盘再也不是宝马仪表显示的短板了，因为iD7全液晶仪表盘画面真的炫酷到不行！

在讲最新的宝马全新仪表盘之前，先粗略地看看宝马用过的那些仪表盘吧……

30-70年代 纯模拟时代的仪表盘

从一开始，速度表和转速表就是仪表盘中重要的两个信息表盘，而其他数据信息则往往被单独设置。

这是1937年宝马328敞篷跑车的仪表盘，TA代表了宝马第一代模拟式仪表盘的基本样式：速度表在左、转速表在右。这时候宝马的仪表盘还没有形成独立的区域，底座与整个中控台一体化。

1937 328 Roadster

而在1955年的宝马507敞篷跑车上，仪表盘的独立性已经形成，除了左速度右转速的两大“门神”之外，中间区域多设置了一个圆形时钟，把时间作为了驾驶中的重要信息之一。

1955年 507仪表盘

到了1971年，宝马经典车型2002tii的仪表盘上，除了速度和转速表之外，还首次融入了第三个圆盘，这个位于最左边的圆盘中融入了四个信息仪表，信息集成度得到了加强。

80年代-2000年 电子辅助时代的仪表盘

上世纪80、90年代也被称为电子时代，宝马的仪表盘也开始加入电子化元素，让信息传达更为直观有效，也增强了可靠性和准确性。

这是1985年的宝马M5的仪表盘，除了基础的双圆盘外，在中央和下方都增加了电子信息显示符号，加上右边电子计算器一样的元件，整体上能够更有效传达车辆的状态，让驾驶者充分掌控汽车。

E28 M5

2001年宝马M3的仪表盘上，油表和水温表也成为了重要信息之一，电子化味道更浓，色彩更丰富，时代感更强。

E46 M3

作为划时代的大型豪华轿车，代号E65的7系为豪华和科技注入了新的内涵，2002年宝马7系的仪表盘，在两个传统的核心圆盘中，将多种信息用更为直观的电子化嵌入，并且有多种功能可选，甚至包括导航！

21世纪 数字化时代仪表盘

相比传统仪表盘，数字化仪表盘可以传递更加精准的信息，同时也能够通过切换以显示更多样化的信息，实现超强的多功能性。

这是2015年款宝马i8的仪表盘，已经完全使用了电子化和数字化显示形式，并且可以根据运动和节能风格变换成相应的红色调与蓝色调。

而在2017年全新宝马7系的数字化仪表盘上，传统的模拟式指针已经被数字化取代，整个仪表盘变成了一个大型的显示屏，而且在分辨率和精度上都有了本质的提升。信息显示更加准确、清晰甚至美观，也代表了宝马仪表盘未来的设计方向。

但这好像还是不能勾起宝马车迷的欲望，似乎大部分人还是认为宝马的内饰还是千篇一律，但是就在前日的“数字化创新日”上，宝马展示了全新的第七代人机交互操作系统（iD7）。

有点燃的宝马第七代人机交互操作系统（iD7）

事实上，这套全新的显示系统已经在宝马8系、Z4、X7等3款概念车上亮相过，该系统将于今年年底正式亮相，并在新宝马X5上首次应用。

以上分别为宝马8系、X7、Z4概念车内饰

新一代人机交互系统的设计理念展示了数字化与高精度的完美结合，更加紧密贴合驾驶者的使用习惯。有别于传统刻度仪表盘，全新数字仪表盘在外形和布局上进行了突破性的创新。取自宝马经典“天使眼”造型设计而成的表盘不仅别致，更在表盘中心腾出了更多空间来显示车辆的当前定位及即将开始的行程，让大部分车辆数据都能在驾驶员的视野范围内清晰显示，有效地帮助驾驶者提升驾驶安全。

除此之外，新一代系统还能为驾驶者提供更加便捷和智能的互动体验。如今，中央触控屏上的卡片式悬浮菜单不仅可以像使用智能手机一样对多个卡片式悬浮菜单进行随心排列，更可以显示动态实时信息。不仅如此，全新一代系统的导航功能也进一步优化，当车辆接近目的地时，车载导航地图将自动打开，主动为驾驶者推荐周边可用停车位，并支持预订车位和缴纳停车费功能。

在全新系统上，人车的多模式交互体验也得到了加强。五维智能人机交互系统中的手势控制将在现有基础上新增两种手势选择，达到七个；自然语音控制系统也进一步得到完善；车辆屏幕模式的变化也将不局限于液晶仪表盘；中控显示屏和后排娱乐屏幕也可随驾驶模式的变化而改变，令内饰氛围更加统一。

写在最后：

宝马的机械式仪表盘简单耐看，尤其是橙色的仪表盘背光是宝马独有的设计之一，但科技在进步，全液晶仪表已是铺天盖地般配备在众多车型，如梅赛德斯奔驰的12.3英寸画面绚丽地巨屏仪表盘搭配COMMAND系统来袭，以及奥迪普及功能十足的全液晶仪表盘配合MMI系统，虽然宝马改动内饰的脚步晚了点，但不可否认，宝马的第7代人机交互系统（iD7）配合全新设计的液晶仪表盘正在引领内饰设计的变革，似乎让Bimmer们看到了宝马在内饰上作出改变的诚意！

你对宝马的iDrive系统使用满意吗？

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