宝马X1的外观设计充满力量感,鲜明的外观设计,充满活力的时尚,庄重典雅,拥有独特的风格和品位。

朗阔舒适的空间,智能驱动系统,出色的动力,前沿的智能科技,酣畅的驾趣随时随地悠享便捷。宝马X1车主是一位追求高品质生活的车主,平时爱好旅游,与爱车相伴时间比较长,在长时间的行车途中觉得车内的异味越来越严重,天气炎热时车内的味道就特别的刺鼻,车主原来有在其他地方做过隔音除臭,但是效果不太理想,车内的臭味依然存在,隔音效果也不太理想,于是来到厦门靓车港汽车隔音改装店需求更加合理的解决方案。

汽车隔音降噪除臭主角——宝马X1

汽车隔音改装师傅经过专业的测试以及结合平时车主在行车途中所描述的情况,为车主制定了一套合理的汽车除臭隔音降噪改装方案。

宝马X1汽车隔音除臭改装配置:

隔音部位:底盘、脚踏位、防火墙、后备箱、后轮内叶子板、四轮

隔音材料:

第一层:大白鲨黄金甲JS300、大白鲨减震板、大白鲨黄金甲JS500

第二层:大白鲨隔音垫、大白鲨消音棉

第三层:大白鲨消音棉、大白鲨高弹记忆棉、静静一号

汽车隔音降噪除臭第一步,首先要找到臭味来源,铲除车内含有沥青的阻尼片和杂质棉。

沥青的主要成分以及对人体造成的危害:

拆开原车防火墙可以看到原车的臭味来源——沥青 依然存在,原车的防火墙只是简单贴了几层止振板,钣金依旧露着,并不能有效起到止振效果。改装师傅先将沥青铲除干净后,使用大白鲨隔音材料对防火墙进行了止振、隔音处理,增强钣金抗振性、抑制低频共振。

防火墙第一层汽车隔音改装,贴大白鲨黄金甲JS500,抑制钣金共振。大白鲨黄金甲是有国家专利认证的隔音材料,由三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成,性能稳定,低温不凝固,高温不熔化,寿命更长的特点,弹性好,粘性佳,止震密封效果好。

防火墙第二层汽车隔音降噪改装,贴大白鲨隔音垫,阻隔噪音传播。

防火墙第三层汽车隔音降噪改装,贴大白鲨高弹记忆棉,吸收过滤残余噪音。

脚踏位是路噪和胎噪的重要一个来源部位,当汽车行驶时,从主副驾驶的脚踏位下面传来的中低频“嗡嗡”声,随着车速增加不断扩大,这种“嗡嗡”声属于路噪声。改装师使用大白鲨隔音材料对脚踏位部分都进行了止振、隔音处理,增加钣金抗振性、抑制低频共振。

脚踏位第一层汽车隔音改装,贴大白鲨黄金甲JS500,抑制钣金共振。

脚踏位第二层汽车隔音降噪改装,贴大白鲨隔音垫,阻隔噪音传播。

脚踏位第三层汽车隔音降噪,贴静静一号,更有效地吸收低频噪音。

底盘与地面之间存留空间,在疾驰行驶中会不停地产生噪音,发动机及传动轴工作引起的共振,联动整个底盘及钣金产生振动。底盘钣金面积较大,比较薄,容易产生共振及传导路噪。原车铲除沥青之后,为了抑制主副驾驶的脚踏位下面传来的中低频“嗡嗡”声共振,改装师使用大白鲨隔音材料对脚踏位部分都进行了止振、隔音处理,增强钣金抗振性、抑制低频共振。

底盘铲除沥青并擦拭干净后效果:

底盘第一层汽车隔音改装,贴大白鲨黄金甲JS300,抑制钣金共振。

底盘第二层汽车隔音降噪改装,贴大白鲨隔音垫,阻隔噪音传播。

底盘第三层汽车隔音降噪改装,贴大白鲨消音棉,吸收各种残余噪音。

后备箱和后轮内叶子板钣金比较单薄,有空腔体,加上排气管的气浪让后备箱产生的共振被二次放大,形成嗡嗡声。首先先铲除后备箱和后轮内叶子板的沥青。

后备箱和后轮内叶子板第一层汽车隔音改装,贴大白鲨减震板,抑制钣金共振。

后备箱和后轮内叶子板第二层汽车隔音改装,贴大白鲨消音棉,吸收过滤中高频噪音。

叶子板钣金部位在行驶中容易产生共振,轮胎摩擦地面的噪音通过轮弧部位被二次放大,通过门缝及钣金进入车内。原车的叶子板只有一层薄薄的钣金,没有任何的隔音处理。技师在使用大白鲨减震板对内叶子板做完止振处理之后,又使用高弹记忆棉对内叶子板做了吸音处理,从而阻止了路噪和胎噪的传入。

叶子板第一层汽车隔音改装,贴大白鲨黄金甲JS300,抑制钣金共振。

叶子板第二层汽车隔音降噪改装,贴大白鲨隔音垫,阻隔噪音传播。

叶子板第三层汽车隔音降噪改装,贴大白鲨高弹记忆棉,吸收残余噪音。

原车轮弧衬板为塑料板,无任何的隔音材料,在车辆行驶中容易产生砂石的敲击声。技师使用大白鲨隔音材料给轮弧衬板做了双层止振隔音处理,通过多层隔音处理,提升了隔音的效果。

轮弧衬板第一层汽车隔音改装,贴大白鲨黄金甲JS300,抑制衬板共振。

轮弧衬板第二层汽车隔音改装,贴大白鲨消音棉,吸收各种残余噪音。

经过汽车隔音改装师傅一整天的精心施工,宝马X1除臭隔音降噪改装圆满完成。车主经过试车后,车内刺鼻的味道再也闻不到了,针对车内的异味来源以及噪音来源合理的制定隔音降噪除臭方案,为车主打造一个安静舒适静谧健康的驾乘环境,现在整个车厢内也比以前安静了许多,车主打开车内音乐,倾听美妙的旋律,静静的享受其中。车主对这次的汽车除臭隔音降噪改装效果非常满意。

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