4月20日晚,宝马新7系及纯电车型i7全球首发亮相,国内市场也同时公布。

新车预计最快将于今年第四季度在海外市场率先交付。

新车外观使用了宝马最新的家族设计,车身尺寸较现款全面加长,同时内饰迎来巨变。动力方面将提供燃油版本、纯电动及插电混动等多个版本。

从外观来看,宝马全新7系在外观方面发生了翻天覆地的变化,前脸首次使用了分体式大灯,上方为日行灯,下方则为远近光一体LED灯组。标志性“双肾”进一步增大,四周还有“环形光耀”的灯带点缀。

纯电版i7在整体造型上与燃油版区别不大,只是包围造型进行了重新设计,两侧开口更小,同时前后加入了蓝色的饰条进行点缀,以体现出新能源车的身份。

来到侧面,新车明显可以看出相比现款7系更加浑厚结实,车身尺寸也较现款有所提升,霍氏拐角设计依旧得以保留,但可以看出C柱后的部分也明显加长。新车长/宽/高分别为5391/1950/1544mm,轴距为3215mm,长度和轴距数据均创有史以来新高。

细节方面,新车配备21英寸的镀铬轮圈,看上去非常有气势,同时首次采用了隐藏式门把手的设计,并配备电动开启。

车尾部分并没有使用时下流行的贯穿式尾灯,只是将镀铬饰条嵌入在尾灯当中融为一体,从视觉效果来看,整体比较宽厚的覆盖件造型拉长了车辆的上下层次,燃油版与纯电动版除了蓝色饰条外,还多了排气的布局。

全新7系的内饰部分变化更是翻天覆地,基于“Shy Tech”隐形科技原则打造,车内物理按键大幅减少。中控台使用与宝马iX系列相同的设计风格,仪表和中控大屏悬浮式双联屏设计,尺寸分别达到了12.3英寸和14.9英寸,搭配贯穿式交互光带集环境氛围灯,车内科技感陡增。

配置方面,新车首次配备了电动开关车门、后排31英寸可翻转屏幕、双辐式方向盘、L3级辅助驾驶系统。同时,后排门把手处还额外设置了两个后排娱乐控制液晶面板,后排座椅还支持大角度的腿托调节、座椅按摩等。

动力方面,新车将拥有燃油、插混和纯电动车型,这也是7系首次推出纯电系列。其中,燃油版车型将提3.0T两款高低功率的六缸发动机(730i、740i)、4.4T发动机(750i),最大功率分别为286马力、380马力以及544马力,国内预计730Li车型将继续提供2.0T发动机;

插电混动版车型M760e将采用3.0T发动机搭配电机的混动系统,最大功率为571马力,并提供xDrive四驱系统;

纯电动版车型宝马i7 xDrive60将提供前后电机,系统综合最大功率544马力,0-100km/h加速时间仅为4.7秒,WLTP工况续航达625公里。

全新宝马7系已经在北美地区公布售价,其中宝马740i售价为9.43万美元(约合人民币60.61万元),宝马760i售价为11.46万美元(约合人民币73.66万元),宝马i7 xDrive60售价为12.03万每元(约合人民币77.33万元)。

国内方面,预计全新7系将与现款7系售价保持基本持平,现款宝马730Li、740Li、750Li、760Li的起售价分别为为82.8万元、93.8万元、198.8万元以及242.8万元。

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