【本田crv一般要怎么保养】油价突破10就不敢买SUV了吗？CR-V 1.5T/混合车什么情况

这段时间油价暴涨，很多人开始抱怨私家车油价太高。特别是SUV车型，由于本身庞大的体格和相对强劲的动力，油耗也提高了。但是其中，主要节约燃料的本田CR-V更加友好。在今年油价连续上涨的情况下，CR-V的油价似乎也不用太担心会提高很多。此外，本田CR-V还拥有1.5T燃料板和2.0L混合板等多种产品。那么，从今天两车的角度来看，即使油价涨到10元/L，CR-V的燃料板和混合板哪个更适合入手。主要从保险费、维持费、收费三个方面进行分析。

保险费用

本田CR-V的销售车型中，燃料版车型以基本版“2021型240涡轮CVT 2驱动器舒适性”表现出最高关注度，指导价格为17.98万韩元，是轿车的最低配车品种。混动版中最低的是“2021款锋利的混动2.0L 2驱动器巡航版”，关注度最高，指导价格为20.98万韩元。除了截然不同的上船质量外，两辆车的构成也大不相同。CR-V混合板车具有全面的主动和被动安全配置，以及7英寸中央控制屏幕和全速自适应巡航等功能，燃料板CR-V基本上可以说在各方面都很脆弱。但是两种车型都没有更合适的比较车型，所以暂时用他们的入门版作为分析车型。(大卫亚设)。

由于本田CR-V的这两款车型售价相差3万元，显然价格较低的燃料板在保险费用上更有优势。包括300万3责任、车损险作为商业保险、交通保险和船税，本田CR-V燃料版每年的保险费约为4900韩元

维修费

但是本田CR-V的本田CR-V上搭载的2.0L自然进气发动机在维护上比1.5T的燃料板更放心。混动版的维护间隔周期为5000公里，只需添加半合成机油。基本上不到400韩元就可以进行交换机械过滤的基础保养。到了2万、4万、6万公里，进行大规模养护，共6800韩元，平均每年2300韩元。如果燃料板使用绿色桶油，是5000公里1保修，每次需要600元左右，但如果对保养质量有更高的追求，可以选择黑桶油，将保养周期延长到10000公里，但价格也会上涨很多。总的来说，燃料板CR-V60，000公里的累计维护费约为10，000韩元，年均3300韩元，比混合板贵近1，000韩元。

油价

能拉开两辆车的两车差异，这同样反映在收费上。本田CR-V的燃料板，实际100公里油耗约为7.7 L/100公里，在同级家用SUV上算是比较省油的，即使油价涨到10元/L，一年行驶20，000公里的收费也约为15，000韩元左右。相反，混合板节省燃料的优点仍然很明显。综合燃料消费量大约只有5.5 l/100公里，每年油价为1.1万韩元，一年比燃料板节省4千多韩元。当然，对于只在部分城市步行的私家车来说，一年的行驶距离可能只有1万公里，所以两辆车的油费差别不大，一个月100元出头。

摘要

总的来说，本田CR-V燃料板一年的两车费用约为23，200韩元，混合板约为15，500韩元。具体来说，这两辆车在保险、保养方面的车辆成本差异比较小，主要集中在油价上。油价上涨到10元/L，混合板一年比燃料板节省近4000元的油价，但考虑到两辆车3万元的购车差价，开车差不多7年多才能弥补差价。因此，CR-V的混动版对平时车辆更多、车辆持有年限较长的朋友来说更经济。(威廉莎士比亚，CR-V，Northern Exposure(美国电视)，)但是，只满足城市通勤车需求的用户可以放心地选择燃油版CR-V。油价不是很高。此外，两辆车的动力、配置也有很大差异，可以综合考虑后决定。