导游语言:去年国内汽车销售2251万辆,作为世界第一大汽车市场,汽车销售行业拥有数千万从业人员,分布在大大小小的各种品牌中。这些人的职业生活状态怎么样?行业有发展吗?应该如何规划未来的人生?
作为行业从业者,又目睹了一群优秀的销售顾问投身房地产行业,面试官是比一波湾派差的实习销售顾问。感到无尽的混乱。销售顾问具有低年龄、低学历、低门槛等特点,都捧着青春的饭碗。一旦超过30岁就转行或创业,中年销售顾问很少,能晋升的岗位也是帆船。那么,如果有更多赚钱的行业人才,就会开始大量流失,反正是兑换时间的时候,还有什么好顾忌的。(莎士比亚)。
2000年代汽车销售顾问是多么了不起的职业,以前本田4S店,销售顾问是人手一个办公室,顾客看车走进办公室和销售谈判。谈判是暴发户或上流社会人物,咨询汽车购买,汽车销售是一个非常高级的产业。(威廉莎士比亚,温斯顿,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车)2010年左右,汽车行业井喷,老百姓都可以买车了。汽车供应不足、价格上涨、期权、待机、销售顾问手中权力很大,一些紧身车型只有顾客行贿销售才能提到汽车。销售顾问的收入也是各种行业中较高的,不亚于今天的房地产从业者。
当时汽车经销商大多是集团公司,部分是国企或地方政府企业,销售顾问收入高,晋升空间也大,进入门槛也高。从哪一年开始,汽车市场变得透明,尤其是今年西安奔驰,可以说是业界的转型,随着媒体的出现,信息越来越对等。一些短视频平台上的汽车自媒体也以破解汽车销售套路为主业,客户越来越了解,反而销售顾问受到的教育要非常单一,在客户面前显得软弱无力,四儿子店的销售顾问都真的成了孙子。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视新闻))面对着四周围着堤坝的活着的爷爷。
目前,大多数主流品牌的车价几乎处于透明状态。顾客拿着市长/市场最低价来了。产品在网上也已经很熟悉了。来了。就是讨价还价,随便收费吗?不可能。一个投诉电话叫4S,我无法承受。销售越来越难,汽车品牌越来越多,4S越来越多,汽车越来越难,收入越来越低,很多集团还处于破产边缘,巨头集团、利丰集团取消了底薪,工资支付不多,一些小型经销商、老板突然跑路,一夜之间丢了工作回家。这个行业还能以什么理由吸引人才?
作为服务员,我们到底该怎么办?从形势来看,汽车销售增长放缓,品牌洗牌强度增加,行业走向规范。销售顾问不是陈春饭义务兵,而是长期的职业,现在从事汽车销售行业的你不要再想赚所谓的快钱了,要做的是提高自己的销售水平,开拓自己的眼睛,最重要的是保存你的所有客户,如果你不想继续以此为生,我会劝你尽快换工作。不要再混了。因为想用品牌奖金吃饭,靠市场吃饭的时代已经过去了。继续下去,你会被选择性淘汰。那时无能的你该去哪里?
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