【宝马轮毂怎么拆】提升驾驶乐趣——宝马5系改装轮毂历程拆美国大V103换大V106

作为个性十足的小型跑车，小汽车虽然回归率很高，但随着时间的推移，难免会厌倦。通过最简单的改装实现了最大的上升趋势，因此改造了美国大型V_FF103系列的旋转轻量化枢纽，谈论了美国大型V枢纽。

在2015年一直备受BBA改装热宠。对于宝马5改装美国大V的案例也有不少。但今天所分享的是，这个宝马5系改装大V轮毂的案例有点特别。一开始改了美国大V 103系列的轮毂，玩了一段时间后又换装美国大V的106轮毂。可以说这位车主是独一无二的美国大V轮毂改装部件的忠实粉丝。

感优雅的车身设计：保证流畅车身线条和超低的风阻系数。

驾驶感受变化不大，灵活性受到微小影响。BMW新型电子操作6前速手/自一体变速器，它与发动机的配合十分默契，完全不像一般的自动挡那样顿挫感明显，顺滑得几乎察觉不到，对于车辆各个段位的提速大有帮助。

在操作上，电子排挡与以往的车型比，一开始有些不太习惯，间隙非常小，基本上就是点到为止，从前进到后退等轻推一下就行。P挡不再是进入方式，而是有一个专门的按钮，和启动引擎差不多。