【宝马模式怎么使用】宝马也学坏了？未来将开启远程功能收费？

不久前，奔驰以向车主提供后轮转动角度增加功能的年费加入模式，引起了广大消费者的不满。

消费者表示购买了你们家产品还要在年费上被割韭菜，和某些视频网站VIP会员后还要升级SVIP有何区别？但很明显，这一订阅模式并不是奔驰独家专属。

据媒体报道近日宝马也宣布今后新车推出的远程服务功能也将需要付费，其中包括座椅加热、自适应巡航等一系列功能，消费者可以通过阶段付费或者永久付费来进行开启或者选择不付费不开启。

也就是说，未来许多宝马车型上厂家会在硬件上做到配备，但是否开启则取决于消费者的银子是否到位，这就属于软件层面的了。这也引起了舆论的不满，不少国外改装厂以及国外黑客纷纷跳出来指责，并表示将攻克这一软件层面的限制，将功能免费让车主们使用。在他们眼里，破解似乎并不是什么比较难的事。

有网友表示担忧，倘若破解之后厂家对产品不进行保修怎么办。不过这一问题在北美市场并不成立，因为破解后的固件倘若厂家不进行维修，同样会触碰消费者保护法，从而导致被罚款，这也让不少准新车主对于破解跃跃欲试。

据媒体报道，目前中国市场宝马仅仅推出模拟声浪以及远程温控两个功能是需要付费，不过这也是宝马对于功能付费订阅模式的尝试，先看看中国消费者对此的态度如何。开车君认为，中国消费者更喜欢拿到手的感觉而不是车辆的功能放在他人手里，所以建议宝马多推出永久买断的模式较为合适。

从蔚来的换电到特斯拉的自动驾驶功能售卖服务，如今，汽车越来越像电子产品而不是出行工具，这也是汽车厂商发现的新的盈利点，让越来越多传统豪华品牌加入其中，希望能尽早分一杯羹。不过开车君兵不提倡这一做法，厂家大可将配置融入到版本上进行售卖或者选装，订阅模式从感受上看其实并不舒服，有一种车的总解释权在他人手里的感觉，你们觉得呢？