氧传感器常见故障:
1.氧气传感器内部线路阻塞
2.积碳
发动机燃烧不好,氧气传感器表面形成积碳,或者氧气传感器内部含有油、灰尘等沉积物,阻碍或阻止外部空气进入氧气传感器内部,氧气传感器输出信号不准确,ECU无法及时修改空燃比。
氧传感器陶瓷碎裂
氧传感器的陶瓷坚硬、脆,用硬物敲打或用强气流洗涤,都可能破裂,无效。
加热器电阻导线燃烧
对于加热型氧传感器,加热器电阻丝被去除后,传感器达到正常工作温度,很难失去功能。
氧传感器中毒
氧传感器中毒是经常发生且难以预防的故障。特别是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧气传感器也只能运行数千公里。只是轻度铅中毒,使用一箱不含铅汽油可以去除氧传感器表面的铅,恢复正常操作。但是往往由于过高的排气温度,铅会渗入内部,防止氧离子扩散,使氧传感器无效,所以只能更换。(大卫亚设)。
如果氧传感器发现故障,首先检测数据流中氧传感器电压值是否正常,燃料修正状态的范围。如果氧传感器的电压反应不敏感,则表示搅拌机控制异常。氧传感器电压固定在表示传感器故障或线路问题的值0.45V。这个时候要把汽车开到4S店,让专家修理,一般没什么大问题。
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