上半年,随着中场哨的响起,各大汽车企业也终于完成了排出新的下降前的最后一句台词:——个国家的5库存整理。从7月1日开始,各地相继进入国育的落地周期。部分国奥品种已经开始退出4S店,现在是选择国育排放新标准车的时候了。

从今年上半年开始,部分车企也推出了全国6标准的新车。CR-V、ix35等热门车型反应缓慢,还没有推出国六版,但目前市面上15万级国六SUV已经有很多优质的选择。今天,我们选择了4个国产、合资领域最受欢迎的15万级国家6标准SUV,看看新标准下哪些15万级汽车更值得入手。

比较型号:

1.名作HS2019 30T自动双驱Trophy首演版指南:14.98万韩元

2.逍客2017款2.0L CVT豪华状态指南价格:16.88万韩元

3.领克01 2019款2.0T 2驱动器版本指导价格:16 . 78万韩元

4.promis 2019 220涡轮CVT旗舰版指导价格:17.68万韩元

注:以上4辆车辆都是国育排放标准,为了便于阅读,用车型简称代替。

外观:萝卜白菜各受欢迎,名作HS胜于“高级感”

从最熟悉的外观开始。外观是萝卜白菜各喜欢的主观问题,但像小编这样的90后这四辆车中,第一辆扫过就能留下深刻印象的是名著HS和英克01。名作HS的标志性明星耀力场进气格栅和名作洪善星吸引人,世界上第一款纯型棉,光肩线设计的主流SUV,名作HS的360度感性表面是百万豪华保时捷才有的纯型棉设计。

不仅如此,名作HS的两个“雪崩”气田的整个LED大灯也让人目不转睛,作为世界上第一个双色LED技术,有白色和琥珀色两种颜色,有定时点灯方向照明和动态迎宾灯。(大卫亚设)。

巧合的是,NEX 01的设计风格也有保时捷般的含义,但不是型棉设计,只是外观上有点相似。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),Light)对于Nexposure 01的外观,喜欢的人可以格外喜欢,不喜欢的人也可以说格外不顺眼,缺乏普遍性。专业人士和逍客是典型的本田/日产画风,缺乏新鲜感。

装修:名著HS细节没有失去合资,多彩的逍客缺乏新意。

再看看装修部分。如果说外观重要的是给外人看的面子,那么装修真的是关于日常车辆感觉的里子。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,外观,外观,外观,外观,外观)随着中国消费者对汽车认识的加深,对内部装饰的需求也从以前的无知变得更加具体。特别是年轻人,只是中规中矩的“合格”,在质量、实用性、设计上都要发扬光大。

这四款车中,名作HS在综合3分以上表现最好。在50万级车型内,名著HS唯一将运动模式按钮设计在方向盘上。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)再加上筒型赛车汽车座椅、精巧的伞筒、转向香,可以营造出不会失去豪华跑车的质感和运动氛围。可以打开的面积超过一半的1

.19米超大全景天窗则体现出运动之外的生活化场景,使整个车在日常中的实用性更加出色。

再看领克01,这是一款同样在设计上有所发力的产品,中控台大尺寸的液晶屏幕和全液晶仪表盘体现出了科技感,但在细节之处要显得略逊于名爵HS。至于本田缤智和日产逍客两款车,内部设计也都体现出了合资车型的质感,但设计上就没有太多亮点可言了。

空间:名爵HS、领克01不分伯仲,缤智落后不少

通过四款车的车身尺寸数据直观对比,不难看出名爵HS、领克01拥有明显的空间优势。其中,名爵HS与领克01长度均在4500mm以上,轴距均在2700mm以上,与另外两款车差距明显。

同时,名爵HS的宽度在四款车中最优,在实际体验中,这样的差距可能就决定了后排能否轻松坐下三个人,或者后备箱能否多带两件行李。从这个角度来看,逍客、缤智两款车型的确缺乏了一些竞争力。

动力:名爵HS遥遥领先,领克01紧随其后

在动力方面,名爵HS和领克01再次展现出了出色的性价比优势,尤其是名爵HS,作为四款车中唯一指导价低于15万元的车型,不止厚道地安排上了2.0T涡轮增压发动机,更是在各项数据中全面领先。目前这一级别价位中唯一的231匹马力高功率版涡轮增压发动机就搭载在名爵HS身上,而它实际的加速表现则以7.5秒的成绩傲视群雄。

至于其他三款车,领克01的动力也属于这一级别价位车型中表现较好的选手了,而本田缤智虽然没有搭载2.0T涡轮增压发动机,而是仅有一款1.5T的涡轮版本,但在本田的技术加持下倒也够用。只有逍客,不仅还在使用自然吸气发动机,而且在各项数据上与其他三款车的差距较大,与名爵HS更是相差近100马力,已经不太能够满足当下消费者的出行需要了。

配置:名爵HS各项皆优,其他三款各有长短

说到配置,那么国产阵营中的名爵HS和领克01优势必然比另外两个更加突出。但是两者之间进行比较的话,还是名爵HS要更胜一筹。

首先。在高科技和安全系统方面,名爵HS标配了一键启动、自动防眩目内后视镜、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车、启停系统、360°全景影像、全车8个安全气囊、ESP电子稳定系统、ARP主动防翻滚系统、TPMS直接式胎压监测以及整合了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离报警系统等一系列前卫功能的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统。这样的配置基本已经稳赢其他三台车型,甚至丰富程度在许多20万级别的车型中也不多见。

而在多媒体层面,名爵HS与领克01均配备有10英寸大屏,名爵HS不仅功能更多,而且是唯一一款支持OTA在线升级的,这意味着它也是唯一一款可以随着此后车联网系统的升级随时随地更新的车型,其他车型则只能去4S店进行更新。

更加值得一提的是名爵HS所搭载的扬声器——BOSE。这套BOSE音响配备了9个扬声器(8个扬声器+1个低音炮),再加上这套BOSE音响是车规级的,对于音响的可靠性等产品品质要求更高,因此使用价值不会低于BOSE价值3万多的一套家庭影院。不仅在15万级别的车型中难找到第二台,更能越级“吊打”很多豪华车型。

综合各方面的表现,我们可以看出名爵HS的确拥有“网红“的资本,不论是外观、内饰空间、动力、配置层面均有过人之处,而从价格来看,它还是四款车型中唯一一款指导价未过15万的车型,这更让它多出了一层性价比优势。而其他三款车虽然也是这一级别中的佼佼者,但综合对比下来实力的确比名爵HS要略逊一筹。

因此,小编可以负责任的说,在当下这个时间节点,如果想要选择一款满足国六排放标准的15万级车型,名爵HS会是最佳选择,而还处于2017款的逍客则是最不推荐的选择,期待它在换代后能够进一步提升竞争力,缩小与其他三款车的差距。

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