被正确记住,这已经是宝马在汽车行业芯片短缺背景下针对渠道维度、折扣等的第三个探索点。

从去年9-10月份左右,店内主力车型几乎是指导价出售,走量车型优惠大幅缩小。到今年春节前,宝马终端优惠幅度逐渐恢复,甚至超过去年的“最高点”。不变的是,宝马的现车状况一直较为紧张。如果说春节前有特殊时间段的因素在其中,那么到3月初,宝马终端渠道又是怎样的表现呢?

优惠与春节前高度一致

由于前两次都找的同一家“采样”店面,论区位条件以及店面资历,在本地都是出类拔萃的存在。于是作为第三次探店,我们换了一家经销商来进行。论店龄,该店不亚于此前的那家,但是店面位置相对偏远,基本需要驾车前来。不过园区内奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌集中,所以在本地也有相当不错的豪华车潜客口碑。目前疫情影响不容小觑,探店时间在休息日的上午,店内大约有4-5批看车客户,交车区比较拥挤,维修、保养的工位基本80%都有车。时至中午准备离开的时候,还有一批年轻客户去试驾宝马X3。

这次我们同样将重点锁定在宝马3系、宝马5系、宝马X3这三款长期热销的车型身上。据店内销售介绍,宝马3系(长轴距)目前的优惠大概有2万元左右,标轴版大概1万元。宝马5系优惠幅度大概也是2万元左右。至于宝马X3的优惠,现在有2.5万元。这个优惠情况几乎与我们春节前探店那次一模一样(上次探店没有详询宝马X3)。

我们又通过电话联系另一家宝马4S店来进行参考,这家店地址更为偏远一些,且开店时间并不长,主要覆盖区域客户。而得到的答复中,宝马3系1-2万元优惠,宝马5系优惠在2-3万元也是高度一致。只不过宝马X3,对方表示优惠仅为0.5-1万元。由于没有实地走访,不排除两家店目前在宝马X3的分配或库存方面有些许差异。

回到我们所在的这家店内,总的来说,宝马目前在渠道的优惠情况,基本延续了今年年初之后放开的幅度。伴随主要竞品奔驰、奥迪旗下车型的优惠幅度逐步加大,宝马会不会也加入优惠竞赛暂时还不好判断。因为车源还没有完全恢复,又怎谈优惠加大呢?

主力车型库存个位数

春节前的那次探店中,有传统长假对供货和渠道的影响在其中。当时,店内几乎是连展车都卖掉了,主销车型的库存几乎清零。而从新的探店情况来看,3月份了,宝马店内的车源状况也只能说是恢复中。以前面提到的宝马3系、5系、X3的情况来说,库存目前都有,但基本都是个位数。并且库存车型主要是中低配,高配车型很少。以宝马3系为例,运动曜夜套装就完全没车,有的主要是长轴距版的M运动套装车型。

对应的,我们再参考一下电话联系的那家宝马经销商,答复也是差不多。比如宝马3系和宝马X3,回复都是车源紧张,情况稍好一些的是宝马5系。而如果主力车型中需要预订的话,基本上1个月之内都是可以搞定的,这个周期与之前探店的情况,以及目前绝大多数主机厂的预订周期都是一致的。当然,宝马产品线较长,不乏特别小众的车型,这类车型的车源就需要一些运气了。

国产X5是爆点也是变数

除了这些主力车型,宝马或许即将迎来一个新的爆点,那就是国产的宝马X5。我们实地探访的这家宝马经销商已经开始接受预订,并且表示预订状态比较火爆。虽然这可能是销售夸大的话术,但是结合宝马X5国产以来的热度来说,可信度还是比较高的。至于聊到国产宝马X5对于目前店内进口宝马X5,以及宝马X3的销售情况有何影响的时候,销售员表示的是基本没有影响。而这一点或许得等到国产宝马X5正式上市之后才能得以求证了。

同样的,我们致电沟通的另一家宝马经销商也已经开始对国产宝马X5进行预订。他们目前对该车型未来的车源供应情况也表示不清楚,但是预计这个月内(3月)国产宝马X5就能上市。这个时间点还是有点让人意外的,毕竟从此前网上的信息来看,对于国产宝马X5上市时间的猜测主要在4月份。并且4月份还有北京车展助阵,难不成是新车太火,宝马等不及了?当然,也有可能是经销商自己的猜测判断。

写在最后:目前2月份的销量情况还没有具体出来,而且其中大半的时间也与春节气氛挂钩,所以可参考性并不强。不过结合1月份,以及去年12月份的销量,还是能看出一些端倪。比如,宝马3系、5系、X3的销量都有爬升,特别是5系和X3销量增长非常明显。这也客观上反映了目前宝马终端车源方面的表现,毕竟相对它们的车价而言,目前的优惠幅度,还不足以对销量起到决定性作用。

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