【本田歌诗图挡杆怎么拆】不惜降低身价，性价比凡尔赛C5 X能否成为雪铁龙的救命稻草？

2020年前，“凡尔赛宫”一般指世界五大宫殿之一的法国巴黎凡尔赛宫。2020年“凡尔赛文学”崛起，被选为《咬文嚼字》年十大流行语。其最大的特点是在文章的表达上不小心暴露有钱人，拐弯抹角地炫耀。2021年，雪铁龙授予凡尔赛新定义——新型中型轿车凡尔赛C5 X。

先从名字开始吧。不同寻常的法系汽车将新车型称为凡尔赛是没有问题的。毕竟凡尔赛本来就是法国人。但是我认为在凡尔赛后面加上这么复杂的后缀真的没有必要。C5可能是为了显示中级车的位置，X可能是为了表示不寻常的身份，但我不认为“C5 X”的后缀很容易与Mazda CX-5混淆。而且，阅读也没有那么顺利。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

回到车型本身，凡尔赛C5 X将以EMP2平台为基础制作，将在中国生产和供应全球市场。虽然其位置是台中车，但车身形状像旅行车和SUV。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言)事实上，看到凡尔赛C5 X的第一眼，我首先想到了几年前的本田歌唱试验，两者无论是位置还是车身形态都非常相似。

独特的车身轮廓加上雪铁龙最新的家庭式设计，凡尔赛C5 X的外观散发着奇怪的味道。前面的X形前脸很时尚，很有未来感，侧面和尾部的各种因素叠加在一起，看起来相当时尚。从车身尺寸来看，凡尔赛C5 X的长宽分别为4805/1865/1505毫米，Baby为2785毫米，在同等级车型中处于一般水平。

凡尔赛C5 X的车内返回理性，布局毫不夸张，但千篇一律围绕前排驾驶舱整体的木质装饰板和精巧的小型电子齿轮提高了车厢的质感，但全系7英寸LCD仪表没有与时俱进。

除了最低配型机型外，还具备12英寸中控屏幕、CarPlay/CarLife手机互连、适应性巡航、主动刹车等功能，二手配型机型也提供了巨大的全彩HUD抬头显示器，地图也可以直接投影，技术感很好。另外，作为跨界车型，凡尔赛C5 X采用翻车式美门，装载能力与普通三级轿车相比有了明显的发展。

在动力方面，Bersiu C5 X均与1.6T涡轮增压发动机、最大功率175马力、峰值扭矩250牛米、爱信8速自动变速器相匹配。另外，凡尔赛C5 X的后悬架是扭力梁，但法国人对这种悬架的调整，与PHC自适应液压悬架一起已经很熟悉了。凡尔赛C5 X仍然表现出超越同级别的综合表现，可以发挥法系汽车在底盘方面的一贯优势。

摘要：综合来看，凡尔赛C5 X的实力并不比市面上的主流公交车强多少，但14.37-18.67万韩元的售价足以让预算较少的消费者在备选名单上多做一个选择，高配置路线也体现了雪铁龙的诚意。据悉，目前凡尔赛C5 X的订购量已经突破10000，这一数字对雪铁龙(Siteronan)或整个法系车辆来说也确实有“久旱逢甘霖”的意思，这表明，如果给予诚意，老百姓还是会买的。

之前有人说凡尔赛C5 X类似于歌唱尝试，但不同的是歌唱尝试的位置高于同级别的雅阁，凡尔赛C5 X试图以更低的价格打动消费者。