【宝马怎么用空档】新BMW 3系 | 致胜与江湖

从造型的角度来看，整个车身非常漂亮，车身结构为5门5个，车辆内饰质量很好。

新车型的前脸设计和双门版的车型基本保持一致。在此基础上，两侧的全LED 天使眼大灯也有了很明显的变化，造型犀利，而且还搭配有LED灯带，点亮后有着不错的辨识度。

车头中间三个粗壮的银色饰条显得非常霸气。这是一件非常正经的事情，因为在这台车上，你能够看到熟悉的天使眼大灯，还有那一对非常具象的大尾翼，它被我们熟悉并最先应用到了330e。新款的外观比老款的更加运动时尚了许多，内饰也是焕然一新，配置很丰富。

在前脸位置宝马3系采用的是全新的天使眼造型的全LED大灯，内部采用L形状的日间行车灯，具有非常高的辨识度。而在高配车型上，还将提供双色车身以及熏黑LED尾灯。新车的前脸的底部采用了非常运动化的包围。新宝马3系的前脸的底部采用了一个梯形的包围。这是很多人对于这一代宝马3系外观的评价。

从外观上看，全新一代宝马3系采用了宝马最新的家族式设计语言。在车尾，全新的宝马3系没有沿用现款的L型尾灯，而是使用了L型的设计语言，看起来更加犀利。而且，2021款宝马3系也已经全系标配LED大灯、自动头灯、大灯延时关闭等功能，中配车型还多了前大灯雨雾模式和倒车自动下翻功能。

全新一代宝马3系最大的升级在于操控，从E46代开始宝马3系的纯粹运动性可以说一直都是同级别的标杆。而在山路环节，悬架同样能带来出色的支撑效果，车身姿态很灵活。不过，当进入直道后，这台车的后轮循迹性很好，并且能很快得到较好的回馈。

传动系统方面，宝马3系全系匹配8挡手自一体变速箱。而宝马3系则是标准的前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并且悬架下摆臂采用了铝合金材质，对于降低簧下质量、提升舒适性有一定帮助。而经过宝马3系列的空挡滑行功能的加持，也可以有效缓解启停过程中的燃油消耗。

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