【太平洋汽车网引导频道】最近国产第四代飞度店推出的新闻彻底搜索了网络。飞度诞生于2001年,第一代车型的三厢版于2003年进入国内市场,2004年两厢版也正式亮相。2009年第二代飞度在国内同时上市,2011年经历了中期重组。

近20年来,这辆两厢车已经是很多家庭的好伙伴。因为准确的车辆定位和可靠的质量口碑使二手市场的保值率“神话”

在出发去二手车市场之前,我们先在网上稍微了解一下这三大飞度的行情,以便对其价格有一个大致的认识。

现金飞行度也是最高的报价,二手车网站上基本很难找到低于6万韩元的车型。当然,维度也是最丰富的。只要有心,就应该能找到车况好的车辆。

第二代飞度,报价基本在3-4万韩元左右。当然,汽车状态好的车辆在5万韩元以上,第二代飞度走精致的轿车路线,可以看出当初的落地价格超过了12万韩元。

第一代飞度,市场价格在1-2万韩元左右,车龄在15年左右,面临一年两检的问题。市场维度不多,买家选择也少。

1.飞行岛(5年8万公里)

商家报价:6.18万韩元

可能是南方的原因,找到飞度很容易。下面的是二手车市长/市场大门附近最显眼的角落位置。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),市长/市场)2015年打卡跑了8万公里,商家为6.18万(本文引用的价格都是商家报价,不是实际成交价),飞度新车包括购置税、保险在内,落地为10万。

在一定程度上改变了今天在二手市场看到的这几架飞行图,图中该飞行图升级了中央控制多媒体系统。

GK5作为“超跑”,需要换轮毂,周围很多飞行车主一降落新车就换上了新鞋。二手市场上二手车轮毂轮胎很多,这也是新的原因。原来轮胎在新车落地的时候可能打不开,换车的时候复原再装也很新颖。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,二手车,二手车,汽车,汽车,汽车,汽车)

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2.飞度(3年3万公里)

商家报价:7.79万元

  这是一台接近3年的车,3.4万公里,这也是一台车正处于青壮年的年限与里程,商家报价7.79万,虽然这个价格还可以再谈,但这也快接近新车裸车价了。

3.飞度(5年5万公里)

商家报价:5.5万元

  当然,抱着捡漏的心态去找车还是有车源的,这台车报价5.5万,比前面看到的几台车都便宜了不少,但如果对这台车细看能够发现,车头有过小事故,底盘前部还有不少修复时的油漆飞溅。

  第三代飞度全系只配备了织物座椅,所以对座椅材质有要求的消费者,也只能去后市场进行改装,并且加装皮质座椅的成本也不会很高。

4.上一代飞度(8年9万公里)

商家报价:4.5万元

  飞度的高保值率不仅仅是第三代车型特有的,即使是第一代第二代,也有高于市场其他车型行情的表现。这里找到一台第二代飞度,接近8年车型,9万公里的车,商家报价4.5万元。4.5万是什么概念,小编有一台与这台车年份里程数接近的日产天籁,二手车评估报价才5.5万。

  坐进车内,能够感受到这是一台精致的小车,无论是车厢用料做工,还是功能区的布局,都能看出这是一台用心打造的车型,这与今天车企做小型车完全走廉价化的风格有很大出入。

  前挡玻璃面积更大,风挡下边缘很低,两侧的三角窗也有很通透的视野。再加上它小巧的车身,日常驾驶看位没有丝毫压力。第四代飞度的三角窗设计,在一定程度上可以说回归了这代车型的理念。

  原厂自带的真皮座椅,是那个年代日系车的标配,触感以及乘坐舒适度放在今天的标准来看,依旧很出色。

  魔术座椅算是飞度的一个亮点设计,坐垫不仅能往后翻折,往前放倒时也能向下沉,全平地台实用性非常棒,毫不夸张地说,这个空间装载能力胜过很多中型7座SUV。

5.本田锋范(4年4万公里)

商家报价:6.99万元

  看完飞度,我们再来看看其他车型。店家推荐的一台本田锋范,这台车可以看做三厢版的飞度,4年4万公里,报价6.99万。

同价位其他选择

  对于预算在7万元内,想买一台合资车型的消费者,除了飞度,小编也挑选了以下车型,它们的保值率相比飞度都低不少,但保值率低在买二手车时绝对是好事。同级别的丰田致炫、日产骐达。喜欢本田品牌又不在乎车辆年限的,7万元也能买到车况不错的雅阁,就看个人的取舍吧。

总结

二手市场逛完回来,说实话,真不建议购买二手的本田飞度,高保值率体现在下任车主消费端,就是实实在在的购车成本。新款飞度很快就要上市了,买新不买旧,新款车型无论是在设计、科技感,还是安全性方面,相比老款车型都会有不小的提升。况且,新车比二手没贵多少,即使是后期换车,高保值率也能很大程度平摊你用车期间的成本。还是等新款吧,小道消息第四代飞度售价可能在现款车型基础上有进一步下探。(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)

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