现在市面上的车型大多是自动挡,这种车型的变速方式可以说是五花八门。像奔驰一样,有操作非常方便的品格设计,中央扶手区前面的区域也会更加简洁。和路虎齿轮转动手柄的方式一样,操作也有仪式感。
另外还有着节省中控空间的按钮式换挡。而在换挡设计里面,宝马车型不得不提,比如宝马有着十分出名的“大鸡腿”档把,握感十分出色。而还有的车型里面配备了水晶档把,逼格立马提升了。而在近日,宝马为全新设计的换挡机构进行了专利申请,而关于这种设计的假想图也被曝光,我们通过假想图看看这种换挡在操作上有哪些亮点吧。
通过假想图展现的宝马全新换挡机构,可以看出换挡必备的驻车档、前进挡、倒车挡和空挡集中在同一换挡机构中,除此之外,启动控制配置也被搭载其中。而且,这种档把可自行进行升降,不用时这种换挡机构会自行隐藏起来。整个换挡机构看起来就如同一个多边形方盒一样,十分简洁,操作应该也会十分便捷。
作为电子档把的先行者,宝马汽车的换挡方式的确值得称道,而如今越来越多的车型都搭载了电子档把,而且这种换挡机构不仅方式众多,而且很多都是十分简洁和便捷的,令内饰看着更加好看一些。
说了宝马申请的全新换挡机构专利,言外我们再来简单聊聊关于宝马水晶档把以及不少搭载水晶档把的车型,这种换挡机构可以说令内饰的豪华感提升了一个档次。
像宝马的X5、X6等车型都配备了水晶档把,虽然看着不如“大鸡腿”档把那么小巧,不过颜值可以说非常高的。透明的设计如同钻石般闪亮,与豪车的身份十分搭配。
另外一大豪华品牌沃尔沃的水晶档把也十分出名,而沃尔沃其实也是第一个打造水晶档把的品牌了。通过图片可以看出,沃尔沃水晶档把造型并没有那么复杂,而是一种简约美,令内部质感提升不少。
而捷豹XFL的水晶档把的设计则是另一种风格,造型巨大,感觉如同水晶球一般。个人感觉这种设计还不如旧款车型搭载的旋钮换挡来得实用和简洁。
而长城汽车的高端品牌WEY旗下的摩卡车型也搭载了水晶档把,造型显得十分简洁。其实不光是豪华品牌有水晶档把,现在不少售价亲民的车型也有水晶档把加持。比如具有代表性的有奔腾T99的高配车型,这款车型的水晶档把有着出色握感,其中还加入了银色饰物,视觉感非常突出,另外该车型的水晶档把还可以进行个性化定制。关于水晶档把和宝马这种全新换挡机构,大家有什么想说的呢?欢迎在下方评论区进行留言讨论。
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