【本田雅阁怎么关小灯图解】雅阁中期换了钱，预计的脸也没有变，但中级车销售官已经向他招手了

任何想去的长期汽车都要经过中期改编程序。在升华到自己的同时，还要进一步提高战斗力。特别是长期不变的车型，有诚意的改造可以扭转不利局面。比如本田雅阁，连续几个月销量低迷后，最近迎来了开金，颜值方面的升华是硬食，但骨子里有。……。

2022雅阁的外观只是做了详细的优化，正面格栅面积更大，有黑色内衬，就像内置了双面灯光组的感觉，下面的雾灯变成了镀金黑色背板和单头LED光源，立体感更强。

大灯组内部密集的LED光源是否会引起密集恐惧症，但远光灯依然是每月照顾燃料板的奢华版本，以及下一辆车型和混合版的EKUPAN、雾灯区的电动黑背景非常精巧，比老型号漂亮多了。

2022雅阁外观尺寸为4906/1862/1449毫米，比传统型号增加了13毫米的长度，侧面还可以看到纯粹的懒腰款式，腰线也更加锐利。轮胎与17英寸铝轮毂配合225毫米，235毫米宽轮胎与18英寸铝合金配合

尾部的变化主要体现在尾灯组形状上。

2022雅阁装修布局没有太大变化，在中控台上可以看到V形轮廓，但在旧的7英寸普通液晶面板的基础上，对部分中端型号升级了10.25英寸触摸屏，增加了。

Honda CONNECT 3.0系统，支持carlife、车联网、OTA升级、GPS导航、路况信息显示、语音识别控制等更加丰富的电子化功能，其实际操作体验也确实相当流畅，这也是雅阁此次升级的重点部位，对于后市提升销量的帮助是不言而喻的。

全系标配自动空调，支持温度分区控制、PM2.5过滤，部分高配增加车载空气净化器、负离子发生器等，控制区域依然位于中央出风口下方，延续传统物理按键和旋钮组合控制，其按键阻尼感和旋钮定位非常舒服和精准，此外也有小面积单色显示屏来显示温度、风向等信息。

2022款雅阁前排配置了一个USB接口，后排则提供两个USB接口以及空调出风口，全系有四款高配增加前排手机无线充电端口，此外还配备了全车窗一键升降、外后视镜电动控制、前排双层隔音玻璃、自动防眩目内后视镜、远程启动、前排无钥匙进入等便利性功能，而高配还会增加HUD抬头数字显示、后排多媒体控制面板、外后视镜记忆、倒车自动下翻、雨量感应式雨刷等。

安全性方面，全系配备被动行人保护、胎压报警、前排安全带未系提醒、自动驻车、上坡辅助等，从豪华版开始增加倒车影像，从幻夜·尊贵版开始增加前后雷达、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等更多辅助功能，锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版作为顶配独有360度全景影像系统。

2022款雅阁保持2830mm轴距，内部空间依然是它的优势所在，座椅面料方面提供了织物、仿皮和仿皮+真皮混搭三种，其座舱纵向、横向空间体验非常出色，后排对于绝大多数人来说都可以轻松翘起二郎腿，后排头部空间受到溜背影响略微小了一点。

部分中高配车型增加了主副驾驶电动调节、加热、通风、驾驶位位置记忆，以及后排座椅加热等功能。

2022款雅阁保留老款车型的动力总成，包括燃油版和油电混合动力版本，其中最值得欣慰的是低配版本取消了低功率1.5T发动机，全系配备高功率1.5T发动机，输出最大194马力和260牛米扭矩，匹配CVT变速箱；混动系统依然是2.0L自吸发动机+锂离子电池组成，在E-CVT变速箱协助下，百公里油耗可以低至4.2L；前后独立悬架没有改变，但是调校已经是相比前几代车型不断地改善滤震性能，舒适性逐步提升到更高层级。

2022款雅阁与竞品的对比：其实新款的配置优化并不重要，颜值的细节提升肯定带来积极的引领效果，更大尺寸触控屏和新的操作系统则改善了使用体验，与丰田凯美瑞、日产天籁相比，它的中低配具备更加强大的动力体验，而雅阁的影响力足够强大，其混动系统也可以跟丰田一较高下，取消了低功率发动机算是一个厚道的表现，更加运动的风格和出色的操控乐趣，才是雅阁立于不败之地的根本所在。

2022款雅阁指导价为16.98-25.98万元，低配价格的优势来自动力总成的提升，而且这一次是时隔两年之后的改款，相比对手而言老款车型的生命周期确实有点漫长，这也可以解释前期市场表现不佳的问题，而新款的综合素质显然得到了明显的改善，未来的市场表现或许会让中级车市场再次发生巨大转变，如果芯片、产能跟得上，那么细分市场销冠又要被锁定了。