目前本田的新一代挡板车型在日本本土市场正式发布,不久将陆续开始交付工作。本田Vezel是与国内市场相对应的车型,是广汽本田张多丽和东风本田XR-V,在国内最早要等到明年内迎来一代车型。

根据本田新一代挡板官图,新车前脸采用多横幅装饰进气格栅设计,新的大灯组形状更加平坦、狭窄、狭窄,下格栅两侧还配备矩阵Vezel灯塔,在提高车辆知名度的同时,还可以看到制造大气的前脸。

车身侧面有笔直的腰线,在绘制光滑车身的同时,也一定程度上增加了车身的视觉感受。另外,双色车身搭配隐藏的后门把手,比现金车型简洁优雅,多辐铝轮毂的应用为车身增添了动感和活力。

车身尾部采用目前流行的穿透式尾灯设计,两侧新型LED尾灯组内部照明井然有序,总体上比老车型更时尚。尺寸方面,新车的长宽分别为4330/1790/1590mm,轴距为2610mm。

装修可以看出新车采用本田家族最新的设计语言,现金的飞度,和思域差不多的装修设计,整体风格简洁。全液晶仪表屏幕应用程序和9英寸悬浮式中央控制屏幕,新车还配备了最新的汽车系统,并支持Apple CarPlay和Android Auto等互连功能。

动力方面,日本本土的新专业提供了燃料板和混合板车型,其中燃料板车型配备了与CVT变速箱相匹配的1.5L自然吸气发动机。混动版车型分为E: HEV X、E: HEV Z和E: HEV Play。其中,E: HEV X和E: HEV Z中的三个都有由1.5L阿特金森发动机双电机组成的e:HEV混动系统。

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