【本田crv机油跑到水箱怎么回事】网络评论叔答车5号：本田CR-V“机油门”是怎么回事？解决了吗？

信号的网络评论大叔答车又遇到了粉丝。这次粉丝的问题是关于本田的。最近热闹的CR-V“机油门”事件到底是怎么回事，又解决得好不好，本田这个品牌都值得争相购买吗？

东风本田CR-V“机器门”事件引起了广大消费者的关注，整个事件由于东风本田CR-V的机器油没有减少，反而增加的情况而引起了持续发酵。多余的油就是汽油渗入油中，掺油的汽油被稀释。长期来看，发动机有很大的损坏。自称本田地球梦的发动机出现了这种“缺陷”，本田长期以来的口碑受到了沉重的打击。CR-V不仅销量高，口碑也很好，一度加成，提高车辆的风气也是从这款车型开始的。(威廉莎士比亚、CR-V、CR-V、CR-V、CR-V、V)新的CR-V由于拥有较高的保有量，对车主产生了更大的不利影响。

更严重的是，这个问题不仅出现在东风本田CR-V上，而且出现在思域、杰德、UR-V等车型上。另外，广汽本田、官渡等车型也无法避开车型。各大汽车投诉网站上有很多相关投诉。车质网平台上有700多个相关投诉案例。汽车投诉网也有400多个相关投诉事例。

除了独一无二的CR-V“机油事件”外，东风本田旗下的思域最近也成为头条新闻。秒、秒、秒空气的使役也再次点燃。不是加价行为或“机油门”事件，而是过分吹嘘加速性能的行为，使奔驰C63等高性能车型得以秒杀。结果，传来了很多想找思域挑战的高性能车型，甚至一些战斗机也加入了这一行列。一方面过分吹嘘，一方面急着关灯，形成了非常鲜明的对比。必然会引起业界人士的推测。过分追求思域的行为是否会掩盖本田的“机油门”事件，值得我们推测。

，1月20日东风本田官方也针对“机油门”事件举行了媒体沟通会。根据很多车主的不满，东风本田也对此采取了解决措施，对油位超过柚子上限30毫米的车辆免费更换了机油。但是对于这种方法，车主们不买。我认为这种机油更换方式治标不治本，根本解决不了问题。更换机油后，谁能保证不再发生同样的情况？另外，对汽油混入机油的原因，东风本田也作了相应的解释。因为吸入冲程喷射气缸的汽油附着在气缸壁上，压缩行程时通过活塞环流入曲轴箱，汽油可以混入机油中。还表示，到2018年春节(2月16日)为止，将给予消费者良好的解决方案。

凭借产品技术的稳定性、良好的口碑，一度成为国内热门品牌。今天，对于发动机的“缺陷”问题，车辆召回似乎是解决这个问题的最佳方法。但是此前，CR-V因刹车事件已经发生召回，再次召回，东风本田在对内也需要进行多方面的讨论。但是，如果不积极面对现有问题，就很难重新唤起消费者对这个品牌的信任。