【本田缤智跟奇骏怎么选】1品解读| 15万级城市SUV标杆争端，新逍客与新多彩智慧比较

日产逍客5月销售1.6万辆，同比增长25.4%，新车上市第一个月获得15万级合资SUV冠军的成绩被单方面证明。疲惫的小型SUV市场上仍然存在强者恒强的道理。

今年小型SUV市场的惨不忍睹，在这样的大环境下也出现了两极化局面。一方面，许多低质量的产品正在逐渐淘汰。另一边实力超群的人开始了升级之路。

升级是必经之路。另一方面，小型SUV市场凸显了强者日益强大的马修效应，经过升级的洗礼后，淘汰的产品的市长/市场份额可能会进一步受到侵蚀。另一方面，他们可以在强者之间的“库存竞争”中占据主导地位。

这些强者中，随着新逍客于4月8日上市，轮回生新来的逍客聚集了10大同类领先技术和36个专业，呈现出势头。6月18日，广汽本田新的多彩智慧也正式上市。新的多彩上市也意味着新的逍客迎来了实力极强的对手。“小孩子做选择题，大人都要做”的定理不适用于购车过程。对此，新的逍客和新的丰富多彩的智慧哪个更好，我们可以从下文中知道。(莎士比亚)。

智力领先

小型SUV是SUV市场的入门级产品，瞄准了很多追求个性时尚的年轻消费者。他们不仅对衣食住行有独立的见解，而且对个体差异也有独特的需求。对于这些“无网不欢”的年轻消费者来说，车辆起到了从A点到B点的引导作用，同时希望车辆能够无缝对接他们的网络生活。

对于智能系统，新逍客拥有同类最佳功能的Nissan Connect日产智联系统(支持智能语音控制、24小时娱乐、车辆全时导航、远程实时监控等互联技术)、同级唯一的车辆Wi-Fi热点和流量无忧服务(10年)

有趣的是，配备新逍客的语音识别控制系统支持导航、娱乐、天气、通信等常用场景的语音操作。现阶段消费者对语音控制的需求越来越多。毕竟语音控制可以大大解放司机的手。因为，例如，司机在行驶中要改变目的地时，只要说“帮助我们用XXX导航”，新的逍客就可以自动规划路线。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)即使不再让司机在开车时手忙脚乱分心，也能改变目的地，从而确保车上乘客的安全。

在汽车众多的智能技术配置中，除了智能互连功能外，智能安全配置也受到越来越多用户的重视。

新逍客搭载IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人检测报警、EAPM加速器误发智能校正等7种智能预安全技术，同级最为全面。其中，EAPM加速器误踩智能补偿是一种独特的安全配置。

交通堵塞严重时，司机通常在缓慢的蠕动中刷微博，返回微信消息来打发时间，这时很容易制造汽车追尾的危险。新逍客独有的EAPM加速器可以在车辆以小于15公里/H的速度移动时检测到前后碰撞的可能性，司机没有反应或误踩油门，通过3D显示屏和警报声发出警报，必要时自动刹车以确保安全。

新的planto已添加到Honda CONNECT系统中，支持Wi-Fi链接、手机蓝牙等。Honda Sensing Active Security System也是此次升级的亮点，包含四项功能。一是ACC主动巡航控制系统；第二，预防冲突预警和缓解系统；第三，车道保持和抑制系统，第四交通标志智能识别。

新的丰富多彩的智能系统大体上是足够的，但与新的逍客相比，仍然不少。

满足年轻消费者的精巧要求

这个阶段的年轻消费者可以说是“最难伺候的”消费者。我们可以把原因归咎于他们的成长环境。这些年轻消费者大多出生在85、90年代，抱着糖罐长大的他们活得最精致。这种精致也影响他们买车的过程。

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经过升级后，全新逍客内饰给人一种轻奢的感觉，全车高档轻奢软质材料覆盖面积比例高达55%，同级独有柔软换挡杆饰板。无论是软质皮革高档面料的运用，还是Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅、真皮D型多功能真皮方向盘亦在强调品质感。

此外，电动调节/电动加热座椅、后排空调出风口和同级别最大的0.83㎡EYE-MAX通览式全景天窗也使全新逍客的舒适感得到升级。

全新缤智的内饰布局大多延续老款设计，中控的颜色除了传统的黑色和棕色，还增加了真皮红黑，触感和视觉感都很有档次。

在内饰的设计上，全新逍客和全新缤智各有千秋。全新逍客主要强调品质感，而全新缤智则更注重视觉感。

将驾控贯彻到底

小型SUV市场的遇冷与其产品定位不无关系，对于小型SUV来说，其操控性能比不上轿车，而越野能力也跟不上，产品力“四不像”则是局限其发展的硬伤。

而全新逍客明显洞察到了这点，基于雷诺-日产战略性CMF平台（奇骏同平台）研发的专业SUV底盘，承了欧洲驾控基因，并搭载了同级独有的全框式副车架，增强了整车的车身刚性以及车辆的稳定性与抓地力的同时也使其拥有了更好的操控性。而同级最高的183mm离地间隙为其提供了优异的通过性，驾控上得以保证。

此外，全新逍客所搭载的2.0L MR20缸内直喷发动机却拥有国六B排放标准。这套采用缸内直喷系统配合11.7高压缩比设计的2.0L发动机拥有高效能、低油耗的特点，最大马力154Ps、峰值扭矩204N·m。在匹配带7速手动模式的新一代XTRONIC CVT变速箱后，其百公里油耗低至6.0L，相比上一代油耗降低了13%。

而全新缤智以第二代“地球梦科技”VTEC TURBO涡轮增压缸内直喷1.5T发动机取代了现款1.8L自然吸气发动机，与之匹配的为一款CVT变速箱，其拥有177Ps的最大马力和220N·m的峰值扭矩。官方宣称其百公里油耗为6.1L。

虽然全新缤智的动力性能要略强于全新逍客，不过全新逍客采用了CMF平台这项大杀器，辅以智能循迹控制可以预判弯道轨迹，其可通过对车轮的主动制动，有效提升过弯性能。这也使全新逍客的操控性更强。而同级最高的183mm离地间隙，也可使得全新逍客面对崎岖越野路段时更显从容。

总结：在这个市场，即便人们对产品实力的看法各有千秋，但回到现实中，逍客的销量和口碑表现是无可争议的，其中国已经拥有百万车主就是最好的佐证。

有竞争才会更强大，小型SUV市场，或者整个中国汽车行业，都需要全新逍客这种直面用户需求，并通过强大的核心技术与体系实力超预期满足需求的车型。从这点来看，全新逍客无愧于15万级城市SUV标杆。