欧阳本田在中国生产的冒险车型CB190X已经登陆日本,在欧阳本田系列,这是他们的主力产品。整辆车的价格不到40万日元(约2.5万人民币),这是非常惊人的。它不仅价格便宜,而且功能强大,非常适合年轻骑手。

听到“CB 190 x”这个名字时,想起了16年代尝试的Street Fighter CB190R。这个车型的处理也给我留下了深刻印象。虽然是中国生产的,但在操作和质量控制方面还是很高的。(威廉莎士比亚、坦普林、车型、车型、车型、车型、车型、车型)

这辆车携带的发动机可以单独排出简单的风冷SOHC,产生约16ps的电力。速度缓慢,但扭矩超出低速范围,具备适合城市行驶的足够加速能力。根据仪表读数,5速度100公里/h的转速约为7800rpm,很少传递令人不快的微小振动。

本田CB190X于2017年上市,190的排量似乎有点小,但作为欧阳本田系列的主力,竞争对手可能是铃木的V-Strom 250和川崎的Versis-X250 Tourer。

40万日元的售价包括大型防风玻璃、发动机罩、方向盘罩、中央支架、保护架等。

座位高度为790毫米,双脚轻松,大手柄和上身挺直(司机身高175厘米,体重62公斤)。高速公路上行驶对防风、舒适的乘坐和直线行驶的稳定性印象深刻。防风效果可以与大排量探险车型相媲美,乘坐舒适度可能是柔性车架及子午线轮胎造成的。

虽然增加了箱子,改变了重量平衡,但无论如何操作,倾斜也能安全地改变方向。制动只对前制动使用ABS。

配备使用PGM-FI的184cc、风冷SOHC 2阀单汽缸。变速箱有5个齿轮,离合器由线控制,发动机罩为标准配置。

轮胎为CST(Cheng Shin)子午线,前后轮均为17英寸,制动器是日清制动钳和单盘的组合。前叉是直立的,后叉是无连杆的单震。

风挡可通过更改安装位置将其调整为两个不同高度,大灯形式为卤素大灯。

标准配备转向护罩有助于防风,仪表是指针式混合转速表,液晶屏具有蓝色背光,有配备档位指示器。

一体式双座具有出色的质感,表明纹理采用防滑设计,带钥匙锁可拆卸,灯罩边缘有USB充电接口。

三箱是标准配置,拆卸方便。

尽是由树脂制成的,但制造得很牢固,并且具有很大的储物空间。

尾箱的容量为35L,可以容纳全盔,侧面上还有3M反光带,侧箱为19公升,都是从顶部敞开的,因此非常易于使用,箱子内部带有缓冲垫。

满载导致动力不足

在坡度大于10%的山路上行驶时,即使转速达到红色区域,仍然感觉动力不足,因此在满负荷行驶时可能会有吃力。

惊人的价格适合新手

测试期间的燃油经济性为31.9km /L,配备三箱导致空气动力学的不利因素,很可能已经受到影响。它不仅价格低廉,而且在功能上也很出色,非常适合年轻的车手使用。

五羊本田 CB190X 主要规格:

发动机形式:风冷 四冲程 单缸 SOHC 2气门

排量:184cc

最大马力:15.9ps / 8000rpm

最大扭力:1.53kg-m / 7000rpm

变速箱:5速

轮胎:前 110 / 70R17 后140 / 70R17

尺寸:总长2030mm 总宽830mm 总高1375mm

轴距:1355mm

座高:790mm

车重:148kg

油箱容量:14L

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