【南通几万的3系宝马怎么样】宝马3系值不值得买

本人新入手了一台2022 325liM运动版，价格就不说了，看了各自的能力，开了三个月分享感情。(大卫亚设)。

我买了不后悔。

前提

之前开名爵6改款第一款顶配，几年开下来，这个车有好有坏。主要是悬挂和噪音。

1、空间。名爵6的空间在A级轿车里还是可以的，178身高，不顶腿，不顶头。掀背后备箱，取放东西很方便。可放倒后排座椅，装东西，出去玩偶尔睡在车里，很nice。

3系的空间又宽敞一些，后排座椅角度更好，腿部空间很宽敞。后备箱不平整，放东西不方便。其他空间对比都没有问题。

2、动力。名爵6是1.5T，干式双离合变速箱，深踩油门也有推背感，感觉发动机在嘶吼，就是不跑。正常在高速上跑130是没问题的。

3系是2.0T，采埃孚变速箱，因为是325，所以起步加速还是肉点，运动模式要好一点，高速上转速不到两千，挺好的。

3、悬挂。名爵6的悬挂就是硬，这也是我换车的主要原因之一。过减速带，过坑颠的难受。

3系的悬挂软很多，能感觉出来是软中带一点紧绷，其实还没达到我想象中的那种柔和的感觉。

4、噪音。换车就是因为这。这一代名爵6的隔音很差，轮胎是普利司通泰然者，不管是高速还是低速，很痛苦，五菱宏光都比它好。

可能是起点太低，3系的隔音相对比较还是不错的，高速上的噪音，本人能接受。

不足之处。

1、提车10天，3系左前悬异响，4s无法解决，只能更换左前。更换后到现在，每天第一次过减速带，左前还是会有声音(因为刚提车时就关注悬挂和隔音，所以确认这个声音不是正常的声音)。

2、刹车点头，开车那么多年，这个刹车怎么都踩不好。轻了停不住，重了惯性往前顶。

3、低速换挡有顿挫感，这个堵车的时候很明显。

其他就没什么了，以上仅是自己的感受。

买之前试驾了很多，

雷克萨斯200，网上都说好，我开完发现，隔音和悬挂真的不咋滴啊。

沃尔沃s90，要不是考虑保值率，我会买这个，隔音差点，其他都行。

林肯冒险家，试驾时起步烧胎可还行，底盘隔音不好，悬挂硬，内饰没感觉豪华，很像汽配风。

大众途观L，不错，隔音悬挂都可以，配置也行，我不喜欢SUV仅此而已。

奔驰新C，悬挂舒服，隔音也行，就是那个发动机，踩起来声音大，内饰看着很新颖，但是感觉很累，那个屏幕上面容易积灰，价格也贵，46多了。

电动车特斯拉Y，悬挂硬，隔音一般，后来还涨价了，保费涨了，就省不了钱了。

蔚来ES6，这是我目前开着最好开的车，悬挂，隔音，加速都深得我心，考虑回老家不方便，租电池不划算，放弃了。再添车第一时间

小鹏p5p7，5隔音一般，悬挂硬，7还可以，就是座椅不适应。

奥迪Q5L，订金交了又退了，原因吧就是悬挂一般。

车这个东西还得自己去试，去开，去感受，不能听网上说的，每个人有每个人的感受。