【宝马x1内部空间怎么样】后排空间逆天！宝马X1换代后颜值飙升！替GLB、Q3捏把汗~

宝马的新X1上市还不到两个月，但新车最近从海外到达商店，所以这款游乐车电视首先引人注目。(威廉莎士比亚，美国作家)。

根据官方计划，新车将于今年10-11月在海外市场率先上市，而国产车型预计将于今年年底前完成换代工作。据了解，此次全新换代X1将有两种样式，分别为燃油版的X1和纯电版iX1。

鉴于新车是历经7年后的大换代，正巧遇上全球行业的电气化转型，所以新车可以看出用上更多趋于电气化的设计，正如全新宝马7系。

而这也得益于新车是基于宝马目前最新可兼容纯电、燃油、混动的CLAR平台，虽然全新宝马X1是基于FAAR前驱平台进行打造，而该平台则是基于UKL发展而来的，但其与宝马CLAR平台有着油电共用的特点，只是后者进一步强化了车身的模块化和轻量化，可让新车拥有更多电子电器上的拓展，所以整体来说两者并未太大差别。

也因这是一款基于油电共用的平台，新车延续了纯电车型最需要的空间表现，从换代X1也能看出新车明显比上一代的体型更为宽大。

根据新车尺寸来看，其长宽高分别为4500*1845*1642mm，轴距为2692mm；而海外版老款车型长宽高分别为4439*1821*1612mm,轴距为2670mm，均有明显提升。

通过图片来看，新车造型更多采用了全新X3的设计风格，这也让新车拥有更强的气场，甚至比宝马X3更显运动和硬朗，最为明显的是新车前后稍显性能保护杠。

内饰方面，全新宝马X1则基本延续宝马家族最新设计，而内饰造型基本还原宝马新2系旅行，整体质感相比旧款有了质的飞跃。

同时，也因宝马纯电旗舰SUV iX是这个设计，只是后者采用的悬浮屏更大，科技更为更加明显。

动力方面，全新一代宝马X1依旧搭载1.5T和2.0T发动机，但引入宝马的第二代48V轻混系统，至少能额外增加19匹马力和55牛·米的输出表现，均匹配7速双离合变速箱，以及支持前驱和四驱车型。

其中，1.5T发动机最大功率为136匹，最大扭矩为230牛·米；而2.0T发动机最大功率为204匹，最大扭矩为320牛·米，均比现款实现小幅度提升。

而纯电版的宝马iX1采用的是前后双电机，最大功率313匹，最大峰值扭矩494牛·米，0-100公里/小时的加速为5.7秒，WLTP工况下纯电续航里程为413-438公里。

从定位来看，宝马X1竞品依旧是奔驰GLB、GLA及奥迪Q3等车型。

奔驰GLA

指导价：27.49-33.39万元

奔驰GLB

指导价：29.59-35.33万元

奥迪Q3

指导价：27.88-32.36万元

当宝马家族的入门级产品越来越趋于旗舰级车身的设计，也说明宝马将在入门级车型上凸显更多旗舰级车型的体验，最为明显的就是如今X1的设计不仅仅像宝马X3，也更像实现越级的宝马X5 M。

至于旗舰级车型，宝马则将给予更多创新，就像宝马新7系和新X7均采用分体式灯组，以及旗舰级车型将体验到更多入门级无法体验到的科技氛围和性能表现。

网友1：新一代X1产品力全方位加强！替GLB捏把汗！

网友2：2.0T车型爱信8AT换双离合？白花这帅气外观。

网友3：不求别的，但求宝马X1后排坐垫能适当加长~

网友4：楼上仁兄，X1面面俱到的话谁还会买宝马X3？

网友5：有一说一，新一代宝马X1颜值几何级上升啊！

网友6：30万级豪华SUV好意思用小排量三缸发动机？