最近行车视线从网上得知,2020年本田杰德即将迎来停产。本田在中国汽车市场可谓大红大紫,2019年1-11月销量为141.16万人,同比增长13.8%。在汽车市长/市场销量全面下降的市长/市场环境下,本田反而逆流而上。本田取得逆增长的时候,也决定接受杰德的低迷销量,在2020年停产杰德。

自2013年杰德上市以来热度很高,时尚和帅气的外观最引人注目。旅行车的形状总是能让行人多看他几眼,5/6的配置能更好地满足用户的日常使用需求。

但是为什么杰德上市6年后宣布停产,并被贴上“自命不凡”的标签,其实是“自己”有问题。首先,动力方面,现金杰德搭载1.8L发动机匹配5MT/CVT变速箱,发动机最大功率分别为141Ps和156Ps。动力表现并不华丽,还出现了“思域同构”的机油增加问题。

作为这个级别的车型,杰德的配置似乎也跟不上当今汽车市场的趋势。目前,人气停车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降等功能杰德一应俱全,现金杰德只有5个版本。其售价达12万人民币,与同价位的其他合资或自主车型相比,在配置或动力方面没有优势。

杰德最近几个月的销量非常吸引本田品牌的节奏,2019年8月的销量为426辆,9月为939辆,10月为1091辆,销量很低,不得不扔掉它。但是也不要失去爱车的同学。杨康思域即将进入我们的视野。(莎士比亚)。

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