美国市场的热门车型大多与中国市场相反。福特、现代、起亚、杰夫、斯巴鲁等品牌在国内处于边缘状态,但美国市场是前十强强者。
两个市场都取得高销量的车企有丰田,本田,日产,大众以及宝马奔驰。
厂商销量排行榜,丰田以2332262辆的成绩首次夺得美国市场销量冠军,结束了通用集团90多年的统治,日韩系和欧系都取得了正增长,而本土美系却不断下滑。
值得一提的是现代汽车集团排名上升到第五的位置,超越了本田日产等老牌车企,全球销量从第五位上升到第三名,将通用和日产雷诺联盟甩到了身后,现代汽车集团成为汽车行业最大的给妈,取得这样的成绩,全面的技术,完整的供应链,学习各大车企的优点进行融合是分不开的。
品牌销量排名
福特和雪佛兰才是美国消费者的最爱,尤其是雪佛兰,绝对的国民车,很多美国人有这特殊的情怀,之所以销量没有丰田多,是因为丰田的车型普通家用车做的好,像是卡罗拉,RAV4等,质量稳定,价格便宜,维修成本低,而雪佛兰基本都是大排量的硬汉车型,这也是美国人情怀的由来,雪佛兰生产小排量汽车简直就是不务正业,Suburban这样的大块头谁不爱?不过现在小排量汽车逐渐在美国盛行,销量直线上升,硬派的大排量雪佛兰还是逐渐被使用成本更低的日韩系所取代。
豪华品牌销量排名为宝马,奔驰,雷克萨斯,特斯拉,奥迪。
具体车型销量排名,皮卡是绝对的霸主,前三名全部是美国本土皮卡车型,福特F系列,道奇RAM皮卡,雪佛兰索罗德,这也是美国汽车文化的代表。
美国市场同样没有躲过SUV潮流,SUV车型市场占有率不断提升,销量前十名中只有思域和凯美瑞两款轿车,其余全都是皮卡和SUV。
中国和美国市场差异如此巨大是由经济发展和历史文化造成的,同时车型配置也不尽相同,比如韩系车,在美国市场提供的是自己的核心的最新技术的各种大排量和新款发动机,变速箱基本都是AT,安全性全部优秀。日系车很多车型的起步都是3.5L,与国内的小排量不可同日而语。
国内销量最好的大众深耕中国市场多年,在中国消费者心中形成了根深蒂固的品牌形象,产品本土化做的最好。丰田之所以卖的的都好,就是抓住了汽车市场最大的市场-——普通消费者,普通消费者对汽车都有共同的要求,那就是省心耐用性价比高,丰田在这方面形成了自己的品牌特色,那么大多数市场就不愁销量。
最后附上所有车型销量排名
排名数据来源Ecar车势
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