是宝马的销售主力型号之一,以较为均衡的产品力受到广大消费者的喜爱。
相较于同级别的奥迪A4L,宝马3系的豪华属性更强;而相较于奔驰C级,宝马3系则要更加兼顾运动。
按照惯例,BBA三大豪华品牌当中,奔驰车型升级改款的时间一般要早于宝马和奥迪,全新一代奔驰C级已经推出,于是宝马3系也急需升级改款来保持自身的市场竞争力。日前,宝马在海外社交平台上发布了一段视频,从中可以看到新款宝马3系的预告图。
从得到的预告图来看,此次中期改款之后,新款宝马3系确实发生了较大的变化,比较明显的便是将之前经典的“天使眼”大灯取消,换成了和中期改款宝马5系类似的样式,只是上下进行了翻转。其中日间行车灯从头灯组底部移到了上方,并且采用了类似于“双钩”形的样式,视觉效果相比现款车型更显犀利。
其余部分的细节预告图中暂时还未展示,不过无独有偶,在上周最新一批的工信部新车申报目录中,我们也看到了新款宝马3系的申报信息,而这也预示着新车最快在今年年内即可和消费者见面。
申报图显示,除了大灯组之外,新款宝马3系继续采用标志性的“双肾式”进气格栅,将提供两种不同风格的结构。其中豪华版车型的前格栅内部保持了和现款车型相同的直瀑式结构;运动版车型的前格栅内部则以点阵式镀铬元素进行填充。
此外,前脸下包围的面积也有所增大,内部采用的是黑色蜂窝状结构,配合两侧“L”形通风口装饰,带来不错的运动气息。只是这样激进的设计一改往日宝马3系在大家心目中的经典形象,不知道消费者能否接受,你觉得好看吗?
另一个变化比较大的点便是新款宝马3系继续提供标轴版和长轴版车型,但针对车身尺寸进一步加长。此外,新车还将新增灰色和蓝色车漆可选,提供18英寸和19英寸两种尺寸的轮胎以及多种样式的轮毂可选,并保留曜夜版车型,
新款宝马3系尾部则继续采用“L”形尾灯,这同样是宝马家族经典的设计元素,点亮以后能够带来较高的辨识度。主要的变化集中在底部,包括配备了和前脸相呼应的通风口,不规则形的后包围加入有扩散器,并且双边双出排气的造型也进行了调整,整体看起来要比现款车型更加个性,同时也更显年轻个性。
虽然新车的内饰情况暂时还不清楚,但参考3系的纯电版车型i3,也或将会配备由12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸触控屏组成的一体式双联屏,并内置有最新的iDrive 8.0智能交互系统,中控屏下方仅保留了音量调节、曲目切换、前后风挡除雾及警示灯开关这些实体按键,并换装了拨片式电子挡杆,整个内饰的科技氛围相比现款车型提升不少。
动力部分,新款宝马3系依旧搭载的是2.0T涡轮增压发动机,分为低/中/高三种功率版本,最大净功率分别为115千瓦(156马力)、135千瓦(184马力)和180千瓦(258马力),相比现款车型的115千瓦、135千瓦和190千瓦,2.0T高功率版本的功率有所降低。
不得不说宝马在发动机的调校方面确实有一手,不仅将一台2.0T发动机给调出了3个版本,其中2.0T低功率版本和大众1.4T发动机的110千瓦(150马力)也相差无几,而此次还将2.0T高功率版本的最大净功率降低了10千瓦,着实让人摸不着头脑。不过,想必买宝马的消费者应该也不会太在乎这些,毕竟有蓝天白云标就足够了。
另外,在4月份的车型投诉榜中,宝马X3、宝马5系和宝马3系均以发动机漏油、烧机油的原因上榜,不知此次中期改款宝马3系把这个毛病解决了没有,对此大家怎么看?
作为参考,目前在售的宝马3系售价区间为29.39—40.99万元,我们猜测中期改款之后新车的售价应该还会维持在29—40万左右,但也不排除随着外观内饰的升级,售价会有所上涨,你觉得呢? (文/舒心)
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