19英寸宝马X7外观霸气,室内奢华时尚,4.4L V8引擎!SUV市场赚了满是自主物品的钱,现在手里拿着除小型SUV以外的所有大型SUV车型。

奔驰、宝马、奥迪这德系三驾马车自然也不甘落后,全新的宝马X7已经在洛杉矶车展中正式亮相了。在国内上市的时间大概在2019年,之前宝马SUV里面插系列最高的就是X6了,长期的推出之后也是,成为了宝马旗下的旗舰SUV,宝马X7意味着宝马已进入豪华车领域的新阶段,填补了宝马X系全尺寸SUV的空缺。

外观上,新车的造型设计起来是非常霸气,进气格栅依然采用家族式设计,进气格栅内部采用的是镀铬设计,这样的设计凸显整车的大气。。车身边线特别光滑,没有水拖泥的感觉。22英寸多辅助铝合金轮毂看起来非常霸道。

汽车后部有一个巨大的后备厢盖,细长的尾灯和分离挡板,可以通过电子方式打开和关闭。新车三围5151x2000x1805mm,轴距3105mm,对比奔驰GLS的5130x1982x1860mm,轴距3075mm,两个尾灯中部使用了一根镀铬条连接起来,而且左边上方的X7样式也表明这款车的身份,整体看上去是非常具有这个运动感的。

内饰方面,中控台上面是配置了一块悬浮式的显示屏的,这个也是很智能化的了,所以车内的实体键是少了很多的,这样就显得更加大气,简约。而最值得关注的是,这部车还使用了水晶的鸡腿档杆,这让整部车看上去更加高档了。X7 xDrive40i配备了3.0升涡轮增压直列6缸发动机,335马力,扭矩为330磅 – 英尺。还包括全轮驱动,两个车轴的空气悬架,21英寸车轮,第三排座椅,宝马最新的电子驾驶辅助设备和目的地。

19款宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力,其中进口到中国来的3.0T直列六缸发动机最大功率250kW,最大扭矩447Nm;而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW,最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。底盘方面,宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧,升降范围可达80mm,可适应各种路况。此外,新车还将提供4种驾驶模式选择,包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

19款宝马X7侧面采用了与7系相同的“L型”镀铬装饰,一条贯穿车侧的腰线将尾灯也融入其中。车尾方面,镀铬条横贯至尾灯内部,以及下方的双边共两出式平行四边形镀铬排气口,都在展现它身为旗舰车型的霸气元素,车身尺寸方面,其长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。

19款宝马X7结合双12.3寸显示屏,X7搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统,并且拥有20G的硬盘空间可用。在X7上手势控制功能得到加强,目前支持一共7个手势,极大地提升了多媒体操控的便利性。当然除了手势控制,多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸屏来操作。而且在X7上,语音功能得到进一步加强,提升了自然语言的识别能力。

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