【本田享域自动挡怎么挂挡】自动档汽车的齿轮如何灵活使用？

自动档汽车方便简单，给很多新手和女性司机带来了很多便利。但是，你知道驾驶真正的自动档汽车的技巧和方法吗？D齿轮是走天下，还是灵活运用各齿轮，似乎很多司机没有认真研究。

自动档汽车的齿轮包括P文件、D文件、NA文件、R文件、SS文件、M文件等。不同车型有一些差异，但基本上P、D、N、R是同一个齿轮。今天我们来谈谈在行驶中如何使用D和NA。

老司机建议，一般来说，双离合车行驶期间可以改变NF滑行。安全上不能进行很长时间，但AT、CVT等无极变速器建议行驶中不要手动切换到N档。这主要是由这种变速器内部结构决定的。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视))双离合变速器实际上是手动变速器的自动版，结构简单，但AT、CVT等自动变速器的结构要复杂得多

开车中，尤其是在城市通勤中遇到红绿灯、双离合变速器的车时，在到达红绿灯十字路口之前，可以切换到停车等红绿灯NF滑行。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))在等红绿灯的时候，可以打开自动停车按钮，消除疲劳。但是AT、CVT等变速箱不建议这样滑向空挡。事实上，短灯信号灯不需要转换成任何变速器的NA，但长时间(如两分钟以上)灯信号灯可以转换成NA，让变速箱暂时休息，延缓机器老化。

在上坡等坡度较大的情况下，建议将手动齿轮切换到低速齿轮，或切换到手动模式，通过拨片或按钮切换到较低的齿轮，而不是变速器。手动干预的优点是变速器的寿命可能会更好。对于有自动停车功能的车，最好上车点火后打开。这样，走在停车的行驶区间可以减少疲劳。

下陡坡的时候，如果你的车有陡坡缓解功能，主动打开，下坡比较平稳，脚一直刹车的疲劳感，特别是长而陡的那种长坡，很适用。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)总之，自动驾驶汽车在行驶中要充分利用各齿轮之间的关系，充分享受驾驶的乐趣。

当然，如果你要硬着D挡走天下，开自动档当傻瓜车，那也没关系。只是这样开车没意思。只是一个代步工具。(大卫亚设)。

看着我，老司机说车，让你增加驾驶的乐趣！