宝马,在我们心中是高富勋的组成之一,但不知道市场上是否听说过“防朋克”,但事实上“防朋克”是宝马优先推出的,可以说是为了考虑行车安全而制作的卖点。宝马也是全车界正在推进“防爆胎”的轮胎。

至于宝马为什么一直在积极的推进“防爆胎”,小匠有深入的去了解过。其实小匠身边有几个朋友就是开宝马的,发现为什么宝马与其他车子不一样的一点就是:宝马的车子是没有备胎的。那为什么宝马的车子是没有备胎的呢?那是因为“防爆胎”的原理其实就是增加胎壁的厚度以及胎壁的硬度来为爆胎泄气的时候能支撑起来,从而轮胎不会马上瘪下去失去平衡,让车主可以以80公里/小时的车速行驶一个小时。所以这给了宝马车主足够的时候去修理站,而不用在路边马上换备胎。

以下我们来看看宝马推进的“防爆胎”的优缺点:

一、 优点

1、 安全性的提高

对于爆胎其实最危险的就是在高速公路上,没有“防爆胎”的车子轮胎会迅速爆裂漏气导致轮子失去平衡从而引发交通事故。但是宝马的“防爆胎”因为非常有韧性以及加厚的胎壁能给轮胎在爆胎的时候轮胎和轮毂不会一下子就失去支撑,可以使车辆以80公里/小时的速度开一个小时,到达修理店修理。

2、 增加后备箱的空间以及降低车身重量

因为就算爆胎车辆还可以继续行驶到修理厂,从而宝马的车子不用备胎的位置,所以这个备胎的位置经常被车子当做自己的秘密位置。而且没有备胎,车子的重量也不会很笨重。

二、 缺点

1、 成本提高以及轮胎笨重

因为工艺上与普通轮胎更加需要技术性以及材料上面更是比较高端的,所以成本也会比普通轮胎的要高。轮胎的胎壁要比普通轮子厚实很多,所以会增加车子的重量,使车辆在行驶中会感觉到笨重影响到整体的操控性。

2、 噪音以及变形

因为“防爆胎”是加厚加硬的材料,所以缺少普通轮胎的舒张性,在普通行驶的道路上很明显就能感受噪音会比较大。而且在路过尖硬的石头因为它的硬性会导致变形。

以上的优缺点其实可以很直观的看到为什么只有宝马在积极推进“防爆胎”,其实我们都知道鱼和熊掌不可兼得的道理,宝马注重于安全性,但是也伴随着缺点。在很多车企看来,缺点是多于优点的。所以这就难怪很多车企不用“防爆胎”了。

那么关于宝马推进“防爆胎”的问题,除了小匠老师所分析到的这些因素以外,还有哪些因素呢?欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。

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