最近三年的早晚,我个人对整个本田雅阁感到满意。可以给车主长脸的车型。人不完美,也没有完美的东西。老哥10多岁雅阁最不满意的地方是没有智能的智能车辆和静音效果。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

作为本田10代雅阁汽油版很相配的车主,前面这个新雅阁还是有点新鲜的。我想知道它在哪些方面有所提高,特别是我刚才说的短板有没有改善。新型雅阁的试车,我们重点体验的是行走量的汽油版本。

设计在市场上已经得到认可,不需要做太多更改

本田10代雅阁的设计很成功,所以开金不必大胆。如果大幅修改,可能会搞砸,也会很麻烦。因此,新款雅阁整体延续了旧的设计,但前面的大嘴面积稍大。另外,幻夜版前部的粗铬装饰采用总颜色,更加突显年轻时尚。

接着,老雅阁汽油塔配套车型配备了全LED机翼式前照灯,其余配置的原光灯是传统的卤钨灯灯泡杯,而新型雅阁在二级高倍车型上已经组装完毕,并添加了LED油光照明灯。(威廉莎士比亚、LED、LED、LED、LED、LED、LED)但是从实际使用感受来看,雅阁的LED大灯照明亮度一般。

在雅阁的车雨军经常讨论“尾灯升级方案”,某宝的“天使型”、“鱼骨型”、“奥迪型”等都是老车主选择的人气。什么意思?旧雅阁的尾灯真的一言难尽。新的雅阁尾灯的形状没有变化,但优化的尾灯增加了技术感、精致度、敏锐度和帅气度。

最后,老的雅阁汽油板都只有17英寸轮毂,低配和高配的区别是风格不同。新型雅阁还是汽油版。顶配和二次配都使用了18英寸香草,香草风格也发生了变化,增加了“重塑”的风格。这些是外观上引人注目的升级,相当到位。

室内升级,悬浮控制屏幕升级到10.25英寸,并应用Honda CONNECT 3.0版本。该系统实现了语音助手、汽车

家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。

但对于车辆的控制,如空调和车窗等,语音系统是控制不了的,只能是娱乐、导航和电话等功能。同时,CarPlay换成了CarLife,难道两者就不能同时拥有?

另外,内饰还有三点变化。首先,我的顶配雅阁是棕色内饰,新款改为酒红色,更显年轻。接着,新款雅阁中控台饰板采用深色纹理,但我个人还是喜欢老款顶配的木纹饰条,更显档次。最后,新款雅阁顶配车型增加了全车车窗一键升降、锁车自动折叠外后视镜和自动防眩目内后视镜,相比老款还足足便宜了1.4万元!

走量的版本来说,老款雅阁豪华版,原官方指导价19.98万元,新款的豪华版便宜了7000元,配置上有所增减。新款雅阁的豪华版取消了前后驻车雷达、Honda SENSING和7英寸彩色液晶仪表盘。但是,增加了10.25英寸中控屏、Honda CONNECT,以及全车车窗一键升降和前排无钥匙进入。

依然是最有驾驶乐趣的中高级轿车

动力系统方面,新款雅阁并没有太多的变化。首先,2.0L i-MMD混动系统是没变的,毕竟是第三代系统,已经是最新的了。其次,1.5T燃油发动机,原先230TURBO的1.5T低功率版本被取消了,只留下260TURBO一款高功率版本。

1.5T的动力对于日常使用,绰绰有余,加速超车也很轻松,还能偶尔提供一下小激情,比同价位的凯美瑞强不少。CVT无级变速箱与发动机合作默契相当,动力响应的积极性要比其他品牌的CVT要好很多,这也是欢愉的驾驶快感的根本。

耗油是很多中高级轿车用户的痛点,以我个人实际情况和经验而言(从来不用ECO模式),我自己的雅阁表显平均油耗7.1L/100km。高速维持在100-120km/h的时速行驶,百公里油耗可以低至5.2L/100km,油耗表现已经相当理想了。

我也体验过很过装配智能驾驶辅助系统的车子,对比之下,我个人认为Honda SENSING是时下最好的,最灵敏,最细腻且最稳定的。新款雅阁更是导入了Honda首发的TJA功能(交通拥堵辅助系统),可实现全速域的操舵辅助(自动跟随前车并保持在车道中间行驶)。

静音是我个人关心的问题,车辆行驶时的噪音,不外乎是风噪、发动机和排气噪音,以及胎噪(或称路噪)。对于本田的用户而言,发动机和排气那不是噪音,是让人兴奋的声浪。

至于风噪,雅阁隔绝得很好,毕竟前排采用了双层夹胶玻璃。但是,路噪则相当扰人,哪怕是我自己那台已经用上米其林静音轮胎,以及原厂降噪轮毂,我甚至去做了全车隔音,但路噪的问题还是让我很头疼。

新款雅阁在这方面有没有改进呢?实际体验而言,是没有的!时速60km/h以上,前后排乘客交流全靠“吼”。其实,本田是有能力把静音做好的,因为混动版车型对路噪的控制,明显要比汽油版好很多。混动版整体的静谧性,能给驾乘人员带来细腻舒适和豪华档次感,但为什么汽油版就不行呢?

说在最后

买车,就买自己喜欢的!什么品牌溢价、什么颜值、什么性能、什么实用性、什么口碑、什么性价比、什么保值率,都不重要!虽然雅阁都具备以上特点,但是熊熊当年选择雅阁,还真没考虑太多。

但如果你不知道什么车适合自己,那选雅阁准没有,毕竟是合资品牌B级车销量冠军,这是不部分人的共同选择。最后就是雅阁有着“惊人”的保值率,哪怕你买后觉得不合适而卖掉,也不会亏太多。

相关推荐