最近,很多消费者反映出国内宝马3系开始下跌半年。他们发现发动机室的前照灯盖消失了,一些周围的部分看不见了。
Netizens通过比率确认,2019年生产的国内宝马3系列,左上角和发动机舱的右下角,可以称为机舱内的前大灯盖。
另外,前灯盖周围的主体金属部件也具有盖板。
这两种覆盖物主要保护前灯及其附近的金属部件,灰尘和装饰效果。
可以看出,不提供覆盖板的模型类型更为凌乱,并且它们的组件也暴露。
不要说保护差,你必须不如视觉效果。
在这方面,宝马正式解释:自1月2020年以来,G20和G28 BMW 3 SerpEntry取消前头灯盖,这是BMW全局3系的常规工程变化,这对车辆功能没有任何影响。
一些网友表示,前头灯盖和周围封面的涉及什么样的工程变化,涉及什么项目问题,也许只有宝马知道。
2019年6月,新一代辉煌宝马3系列被列出。在上市时,首次少量款式组装成进口宝马发动机,目前的光彩宝马3系列取代了国内2.0T发动机。
更换国内2.0T发动机的直接后果被削弱,最大功率仅为115kW,它与许多独立1.5T的力量不那么强大。
有人说梅赛德斯 – 奔驰的本质是S级。宝马的本质是3系列,3系列对宝马非常重要,因为宝马是3系列。
所谓的人红色并不多,新一代宝马3自上市以来充满了争议,从网民的反馈中,每个人都在BMW 3系列中的大量下降。
首先是铝钢。
新版本的海外版本声称它已经是铝的型号。但是,国内新型3系列发动机盖,翼板不是全铝。
这个“铝制变化钢”常规,它不归咎于许多奢侈品牌,就像国内梅赛德斯 – 奔驰零件的材料减少,也就是老话的话题。
这样做的优点是降低成本,副作用增加重量并提高燃料消耗。
其次,取消了发动机盖隔音棉。
最后一代3系也有发动机舱块感应棉,以新一代的国内3系列,只有一个秃头金属表面发动机。
这款宝马的官方解释是,他们认为新的BMW 3系列配备了Syntak协同热电源源技术,发动机声音很受控制,因此无需塑造隔音棉。
但是“汽车鲁文”发现宝马5系列是一个隔音棉,怎么解释一下?
在许多人中,只有数万美元,或蒸汽将减少隔音配置,这不需要超过300,000辆豪华车。这确实有点了。
第三是没有膝盖安全气囊。
作为奢侈品牌,宝马3是海外市场的一圈安全气囊,但没有国内生产。
第四个是玻璃的减少。
海外版新的3系列,采用双面层间隔音玻璃,这也有新的3系列的亮点。无论何种,国内3系直接放置这种突出的“阉割”,所有这些都是普通玻璃,并且隔音太多了。
第五,BMW 3系列的进口版配备了非常强大的网,但只有左侧和右侧没有固定设备的存储底板,右侧的国内模型。分解存储的存储,小物品可以在树干中不稳定。
它的第六个,比上面的减少更可怕是底盘的一部分,国内宝马3系实际上减少了防倾斜杆,这是很多业主不能承受它。毕竟,宝马正在击中运动,操纵!
几句话
宝马3系一直宣传运动基因,但新的3系列在改善奢侈品时削弱了运动属性,让人们“奔跑”。
在新一代宝马3的上市宣传中,“生活总是在宝马3”中。然而,它的多次下降和控制性能的衰退,让我们有足够的理由将其风。
可耻的成分突然消失了,他们是看不见的,也许更令人担忧的消费者。电影“中国伴侣”说,另一方表示这并不重要。重要的是,另一方没有说什么。
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