在你的认知中,你们认为一辆车的好坏判断标准是什么?我相信,大多数人认为三件事是重中之重,如果一辆车只有三辆出色,这辆车在后续发展中就能稳定发展。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)一直以来,我国人都相信合资车,我们国产车起步慢,车辆运行质量差,而且耗油量大,但合资车不同,合资车由于省油耐用的形象一直存在,合资车成为了许多价位的标杆。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Hunda)在我们国内市场上,德系大众、日系丰田、本田都是“神”一样的存在。只要提高一定的价格,就能接触到这三个品牌。有些人预算不足,只好咬牙选择入门级车型。那么日系和德系真的这么好吗?那到底是日系车好还是德系车好?这肯定没有正确的答案。我今天介绍的这辆车大家都认为很好,但销量一般。那是本田官道。它有272马力和9AT。这车空间大,颜值高,大厂合资产品为什么每月卖45辆。
说到 本田这个品牌,我觉得喜欢的人很多。那么本田这个品牌到底怎么样?优秀确实优秀。发动机技术和混合技术两个版本都是世界一流的。本田的发动机改造潜力很大,燃油经济性好,耐久性好,在发动机领域有所建树相当高。另外,照顾家庭属性,本田的车对空间利用率非常好,同样的空间,你为本田设计的,你应该设计比其他汽车企业更多的存储空间。不仅如此,本田还有“魔石”,增加了一辆车的空间可扩展性,因此本田在家庭领域绝对是“挑夫”的存在。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),家人)本田的主力SUV——这个官渡当然很好地发挥了这些优点。那么,这辆车为什么销量不好,反而下降得这么明显呢?
根据 销售数据,该官路8月份的销售量为45辆,与往年的数千辆下跌相比明显。很多人说是“芯片”问题的影响,但个人认为“芯片”是一个方面。毕竟是一个整体。而且,在这车不缺芯片的前提下,销量也一般,这车是否实力不行,缺点更明显吗?这辆车的位置价格为22——33.28万韩元,实际上相当高。因为这个价格已经可以从汉兰达、方昂等车型开始。不管是汉兰达还是方昂,车身尺寸都比这个管子大。管道空间性能很好,但同等尺寸的前提是国王,但汉兰达、方昂也有,皇冠这辆车的动力不太出色。低的是1.5T发动机上装有CVT的变速箱。20万级或1.5T装了CVT,拉这么大的车肯定不够。他们是皇冠最不占优势的两个地方。
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而现在就让我来带大家简单介绍一下这款车,首先在外观方面,这款车的颜值绝对是“满分”,无论是途昂还是汉兰达,这款车都比它们出色,不得不说本田在外观的设计上确实很出色。首先在前脸这款车中间有着粗壮的镀铬饰条贯穿,本田的车标镶嵌在其中,配上交互在一起的矩阵式大灯,让它看起来非常的高级,我个人也很喜欢。车身侧面,这款车的多幅式轮毂虽然很好看,但是清洗起来是有一定难度的,不过它的黑白相间的车身以及悬浮式车顶所带来的时尚感真的不一般。最后设计来到尾部,尾部的尾灯设计我个人觉得有点掉档次,没有给到我们精致感是时尚感。但是双边双出的排气依旧能算是很霸气的存在。最后就是车身尺寸了,这款车的长宽高分别为4858/1942/1670mm,轴距为2820mm。
走进车内,内饰的设计上,这款车算是中规中矩吧,并没有像外观那样给到你很直观的视觉冲击感。在车内这款选用的是一个镶嵌式的显示屏,尺寸不算大,分辨率也不算高,只是一个够用的水准,没有全液晶仪表也是在意料之中。不过它在副驾驶区域有着一个木纹饰板点缀,这是它豪华属性的一个加分项,其它方面就没有什么值得介绍了,因为像按键式换挡,双开的储物格我们都见得比较多。至于配置方面,这款车也不能算差,这款车有六气囊、胎压报警、车侧盲区监控、ACC自适应巡航、悬架软硬调节、主动降噪、手机无线充电、座椅加热、多层隔音玻璃等等,虽然说和国产自主品牌比起来算一般,但是有这个水准已经是够用了,而且还有一定的富裕感。
动力上,这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机,最大有193马力,这个发动机匹配的是CVT的无极变速箱,在百公里加速上需要10.2S,而百公里油耗为7.3L,说实话这个动力水准真的很一般,无论是加速体验还是低扭爆发,我们都很难找到很舒适的点。除此之外,这款车还有一个2.0T的版本,这个发动机最大有272马力,匹配的是9挡手自一体的变速箱,这个动力组合百公里加速为7.41S,百公里油耗为8.3L。对于这个动力每个人的看法又不一样,很多人觉得它还是肉,因为相同的排列,它跑不过高功率大众EA888的车型,即便大众的2.0T马力数据比它小,但是加速体验很直观。但是我们话又说回来,加速这个东西是要有参照物的,对于这么大一台车来说,它7.41S破百已经算不错了,我们也不能要求它太多,毕竟德系与日系本身的机械调教就不一样。
总的来说,冠道这款车不能算差,但是缺乏一定的性价比,因为这款车的定位是在二十万到三十万,在这样的一个价格区间已经有很多竞争对手了,虽然这款车空间大、颜值也高,但是它低配版本匹配的是一个1.5T涡轮增压的发动机,这个发动机动力真的很弱,即便是简单家用我个人都觉得差了点意思。要想上到2.0T的版本的,价格就比较高,那样子就有其它空间更大,动力也出色的选择,所以就容易被比下去。再者冠道的9AT变速箱也不算好,要是换上讴歌RDX的10AT我相信会要出色一些。所以综合来讲,这款车要是价格放低一些,或者提升一下动力,那么这款车的市场潜力还是比较大,不知道你们大家认为是否如此,你们喜欢这款冠道吗?
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