因为是小城市50cc排放量以下的摩托车,所以不卡,交警也不理睬,很多人问我有没有驾照?所以在网上分别查看了光阳凤利、比亚乔女士、新大陆本田自由2day,期间在一条鱼上看到了几辆龟王形状的50cc水车。浏览了不少帖子,看到了莫宇的各种反馈。最后一体化:水车太深,怕入坑。其他50造型不好看,决定入手本田自由今日喷雾。原因很简单:市内大保鲜机,油耗低,足够灵活,动力充足,电喷射随时不考虑电启动问题。缺点是开始吃肉,速度慢,噪音大。毕竟,没有完美的车,我觉得没关系。10月6日,当地实体店开始了黄色自由today。国家三小自由4月4月停产,所以价格反而从5980韩元上升到6300韩元,行李箱装在6480韩元,Ubi头盔锁和汽车工具一起送来,这是我不想要的。便宜的东西没有意思。回来一天后心情很好。另外在闲鱼上搜了一下17年7月的白色自由today,手续齐全,里程6080,起步价3800。自己坐高铁坐了180公里来的。作为具体改造内容和维持油耗的后续介绍,下面入场的是媳妇的新黄色和我的二手小白。

我以小黄色为主,辅佐小白吧。因为懒得在家下楼,有些饰品照片直接来自手机订单,所有饰品某宝自己找问题不大。1.行李箱:直接装在卖场里,后期装行李箱直接放在淘宝上。有好几种箱子。只要稍微修改螺丝就能安装。原来行李箱个人感觉一般。

2.挡风:对大人来说,遮风挡雨的胸部以下部分而已,穿厚衣服是可靠的。带宝宝确实效果很大,宝宝不会迎风吹。我从淘宝上160元开始,感觉手艺好,质量好。

3。后减震:我认为在海外代购500多个高端机型是不必要的。我在某宝买的天南后减震。网购的后感震是27.7比工厂长2厘米,所以网民的反应台很容易触地。机械师从下面叉螺丝孔打了另一个螺丝孔,原来的螺丝孔焊死了,切掉多余的2厘米,换成了角研磨机。这么大的车轮不着地,自行车不前倾,不让人触底。

4。后脚踢:因为偶尔带人没有地方放脚,所以安装了后脚踢。淘宝上没有。参考其他网友的方法,做了一个修理摩托车的师傅。找一个小钢板,切成三角形,然后弯曲,打磨适当的弧度,打开螺丝孔,焊接踏板,油漆后找到螺丝,拧紧即可。

5。手机支架:手柄小,安装了挡风玻璃,手机支架又按起来很方便

。买了个铝合金的支架68元,修车师傅给做一个L形垫片,焊上螺丝,成功的转接在挡风玻璃的支架了。

6.后轮胎:原车胎有点细,换了个宽点的。正新3.00-10的,骑行、拐弯、带人感觉都不错。

7.置物盒:原车没有置物盒,放个抹布水杯小玩意都不方便。在某宝上买了个小牛置物盒,回来后稍微整整按上很服帖。唯一就是在面板上直接扎了四个螺丝眼,以后盒子卸下来不好看。

8.侧支撑:这个可装可不装,看个人习惯。媳妇儿的黄色小自由就装了一个,白色的我喜欢支大架就没装。

9.刹车套、车把套:这个看个人喜欢了,我觉得冬天刹车不会凉冰冰的,而且夏天手心有汗也不会打滑。对了,前面板牌照螺丝换成两个彩金螺丝,感觉很不错。

10.头盔、雨衣:骑行头盔很有必要,你不碰人也许就有二货撞你,我和媳妇儿,还有宝宝头盔用的都是台湾瑞狮的。雨衣不要使用老式套车把的,那样车子打滑肯定被带倒,使用单人带袖子的,紧急情况直接跳车,安全是第一位的。

11,座套、脚踏、挡风罩:座套我选择3D网套的,某宝上质量不一,这个是在京东买的38元,性价比可以,夏天不烫屁股,冬天不凉屁股,下雨直接无视,下雪就拆掉吧,而且有弹性可以弥补一下过坑屁股疼。脚垫淘宝橡胶的25元,很常见。

三、保养和使用习惯

1.磨合期时速不超过45公里,300公里800公里。 1500公里各保养一次,以后每1500公里保养。使用全合成机油可以跑3000公里。冬天使用5w30,其他季节10w30即可。2.电喷系统建议使用95号汽油,这样喷油嘴不容易堵塞,而且一箱油只多四块钱。3.摩托车点火开关接通后,系统自检 仪表黄灯亮。自检后绿灯亮起,此时启动摩托车。4.钥匙轻推一下打开座椅,座椅轻放后、后部中央按一下即可锁住,不可用力盖。5.停车时锁车头轻轻摇动,车头卡扣到位后取钥匙。6.停车锁车头,关闭钥匙盖,后轮上U形挂锁。

四、油耗问题。油耗与行驶道路、车速、个人驾驶习惯、身高体重、是否带人以及车况都有关系的,这个不能一概而论,以下只是个人实际操作而来的。

市区正常每箱油200公里以上,摩旅均速45-50可以达到260公里。个人觉得25码为黄金分割线。25以下耗油,25-50都属于经济油耗。我的极速是58,感觉50以上油耗都不靠谱了。2.媳妇儿的全新小黄市区代步磨合期内百公里油耗2.1升。我的二手小白跑了180公里黄灯都没亮,均速45-50,百公里油耗1.66。

以上就是我个人选购自由today一个月以来的体会,如有不合适之处,还请大家勿喷。非常感谢修摩托的小哥,非常有创新想法和动手能力,修车、电焊、切割等各种技能,太牛了!和我一起完成了全部工程!

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