汽车市长/市场下行背景下最幸福的人是谁?一辆是以丰田本田为代表的日系车,另一辆是以奥迪奔驰为代表的高级车。

但如果你仔细看看月销量榜单就会发现一个问题,这里面出了两个与众不同的家伙,大家都在涨或者小跌,除了辉昂以及宝马3系。

宝马3系是好车吗?当然是好车,宝马的技术信得过。然而最近网上流传一张图,让宝马3系的车主和想购买的消费者炸开了锅。

消息内容是一封邮件,宝马(中国)与华晨宝马要求在华经销商对部分车型停止销售和交付,其中就包含了新3系标轴版和长轴版,理由是这些车的发动机平衡轴轴承出现问题,涉及的车辆需要更换发动机。

有记者向宝马中国的相关负责人求证,对方表示,未交付的车辆总计67辆。也有网友向当地经销商咨询,对方也确认了已经收到宝马中国的通知,而且问题就是发动机存在故障。

至于已经售出的宝马3系车辆,目前还没有确切的消息说要召回。

那这个所谓的“发动机平衡轴轴承”问题,到底是个什么?从国外的关于B46、B48两个型号发动机的召回文件上能够看出,出的问题同样是平衡轴故障,具体来说,是平衡轴不够牢固,这里采用的是滚针轴承,虽然传动效率高,径向尺寸小,但弱点就在于承受能力差,对异物污染、润滑不良等较为敏感,敏感的结果,就是容易过早磨损,进而导致发动机的损坏,在行车过程中甚至可能出现突然熄火的情况。

宝马3系搭载的这台B48发动机出毛病,也不是头一回了,上次出毛病是因为发动机异响,具体表现是低转速的时候如果踩油,发动机会出现类似于金属撞击的滴答滴答声,论坛里很多车主表示都遇到过这个问题。到店里检查,发现是泄压阀坏了,换掉就没有异响了。现在的新3系用的是改良过的B48发动机,就没再出现异响。

还有车主反映,自己的车会莫名其妙烧防冻液,啥也没干,车辆就提示防冻液过少,让车主尽快添加。再加上之前的漏这漏那的五花八门的问题,因为漏油、漏水、漏气,宝马被送了一个“雅号”,叫“三漏王”。还有宝马车主自己调侃,必须得漏点东西,才能证明自己买的是真宝马,只有假车质量才邦硬。

但是这次的平衡轴轴承问题,绝对不是换个阀就能管用的,从宝马给出的更换发动机的解决对策也能看出,只有换掉发动机才能从根本上解决掉问题。

截至目前,宝马中国和华晨宝马仍然没有从官方平台正式发出声明,目前能够看到的信息,说白了都只能算是侧面消息,小道消息,只求如果问题确定了,官方能够给到一个好的答复和解决办法,端正态度,干点人事,没卖出的新车换了,咱的老车也得换,不要伤了老车主的心。

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